10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18

BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 237,00 €
Atlikušas 2 vietas
Paredzamā piegāde: 01-05.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
BMW
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
180912011
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par BMW M3 E30 Omega #11 W. Hoy BTCC Champion 1991 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps BMW M3 E30 1:18 mērogā atveido #11 automašīnu, ar kuru Will Hoy 1991. gadā izcīnīja Lielbritānijas tūrisma čempionāta (BTCC) titulu. Diecast modelim ir atverošas durvis, kas atklāj sacīkšu interjeru, un Omega krāsojums atveidots ar tampo apdruku. Modelis piemērots kolekcijai, kas apkopo BTCC vēsturi.

1991. gada BTCC sezona palika atmiņā kā laikmets, kad BMW M3 E30 sasniedza savu tūrisma sacīkšu karjeras virsotni. Will Hoy izcīnīja čempionāta titulu, vadot #11 automašīnu ar Omega sponsora krāsojumu. Minichamps šo automašīnu atveidojis 1:18 mērogā ar atverošām durvīm, kas atklāj sacīkšu drošības konstrukciju tuvplānā. Šī sezona bija arī viena no pēdējām, kad Grupa A noteikumi ļāva šādai automašīnai konkurēt vienlīdzīgi pret citiem ražotājiem.

Will Hoy un 1991. gada BTCC čempionāta tituls

BMW M3 E30 tūrisma sacīkšu klasē

BMW M3 E30 tika izstrādāta homologācijas nolūkos, lai kvalificētos Grupa A tūrisma sacīkstēm, un tās ceļa versija tika ražota tieši tāpēc, lai sacīkšu automašīna varētu startēt čempionātos visā Eiropā. 1980. gadu beigās un 1990. gadu sākumā M3 E30 dominēja vairākos tūrisma čempionātos, pateicoties vieglai virsbūvei un precīzai šasijas uzvedībai. Lielbritānijas tūrisma čempionāts (BTCC) tolaik pulcēja spēcīgu privāto komandu lauku. Grupa A noteikumi pieprasīja, ka sacīkšu automašīnai jāsaglabā ceļa modeļa pamata virsbūve, tāpēc M3 E30 sacīkšu versija ir atpazīstami tuvu ielas automašīnai, atšķirībā no vēlāko gadu plaši modificētajām tūrisma automašīnām.

Čempionāta sezona un #11 automašīna

1991. gada sezonā Will Hoy vadīja #11 automašīnu ar Omega sponsora krāsojumu un izcīnīja čempionāta titulu — nozīmīgs sasniegums laikā, kad konkurence BTCC bija sīva. Šis tituls apstiprinājās kā viens no BMW M3 E30 karjeras spilgtākajiem momentiem tūrisma sacīkstēs, jo tieši šajā periodā modelis sāka piekāpties jaunākām konstrukcijām. Minichamps modelis atveido tieši šo čempionāta automašīnu, saglabājot #11 numuru un Omega krāsojuma izkārtojumu.

Minichamps detalizācija uz Omega krāsojuma

Krāsojums un sponsoru uzlīmes

Omega krāsojums ir salīdzinoši vienkāršs salīdzinājumā ar krāsainākiem sacīkšu noformējumiem, tāpēc precizitāte slēpjas detaļās: logotipa izvietojumā, fontā un numuru lauka proporcijās. Šī vienkāršība padara krāsojuma precizitāti vēl svarīgāku, jo nekas nav paslēpts aiz sarežģītiem grafiskiem elementiem. Minichamps šim modelim izmanto tampo apdruku, kas nodrošina asas kontūras arī nelieliem tekstiem uz durvīm un motora pārsega. Diecast virsbūve nodrošina gludu pamatu, uz kura krāsojums saglabā vienmērīgu izskatu no visiem leņķiem.

Atverošas durvis sacīkšu interjeram

Šim modelim durvis ir atveramas, atklājot sacīkšu interjeru ar drošības konstrukciju un stūri, kas atšķiras no ceļa versijas salona. Grupa A noteikumi pieprasīja saglabāt daudz no ielas automašīnas struktūras, tāpēc arī interjers saglabā pazīstamas M3 E30 aprises, vien pielāgotas sacīkšu drošības prasībām. Durvis atveras ar pietiekamu pretestību, lai paliktu vēlamajā pozīcijā apskatei, neaizverot pašas no sevis. Šī detaļa ļauj kolekcionāram novērtēt gan interjera precizitāti, gan durvju iekšpuses noformējumu.

Diecast konstrukcija ar atverošām durvīm

Modelis izgatavots no cinka sakausējuma, un tā svars ir jaušams tūlīt, izceļot to no iepakojuma: metāla korpuss ir smagāks nekā sveķu alternatīvas tādā pašā mērogā. Šī masa piešķir modelim stabilitāti plauktā un noturību pret laika gaitu. Tā kā šim modelim durvis ir atveramas, konstrukcijai bija nepieciešamas eņģes un stiprinājumi, kas prasa nedaudz platākas tolerances salīdzinājumā ar vienlaidu korpusu, taču tas ir apzināts kompromiss, kas ļauj apskatīt interjeru. Durvis atveras vienmērīgi un paliek atvērtā stāvoklī bez papildu balsta, kas ir svarīga detaļa, demonstrējot modeli plauktā. Salīdzinot ar vienlaidu korpusa modeļiem, šeit šuvju līnijas ap durvīm var būt nedaudz redzamākas, taču ieguvums ir tiešā piekļuve interjeram. Diecast metāla noturība nozīmē, ka modelis gadu desmitiem saglabā formu un krāsu spīdumu, pat ja durvis tiek atkārtoti atvērtas un aizvērtas apskates nolūkos.

Vieta BTCC un tūrisma automašīnu kolekcijā

1:18 mērogā šis modelis aizņem apmēram 24 centimetru vietu plauktā, saglabājot BMW M3 E30 kompakto tūrisma automašīnas siluetu. Tas lieliski iederas kolekcijā, kas apkopo 1990. gadu sākuma Grupa A tūrisma sacīkšu vēsturi, īpaši blakus citiem BTCC vai DTM laikmeta M3 E30 modeļiem. Minichamps šajā segmentā piedāvā vidēju līdz augstāku cenu kategoriju, kur atverošas durvis un precīza tampo apdruka attaisno augstāku cenu nekā masveida diecast alternatīvas. Kolekcionāriem, kas vēlas savā plauktā konkrētu čempionāta automašīnu, šis modelis piedāvā pārbaudītu precizitāti un tiešu saikni ar Will Hoy 1991. gada titulu, kas ir stabils pamats plašākai BMW M3 E30 sacīkšu vēstures kolekcijai.

237,00 €
237,00 €
0