BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
Jauns
1/6
Minichamps 1:18 BMW 3.0 CSL "Batmobile" sacīkšu versijā, kas startēja BMW Italia komandā ar U. Grano pie stūres Zandvoortā 1979. gadā Eiropas Tūrisma auto čempionātā (ETCC). Sveķu modelis atveido raksturīgo aerodinamikas paketi bez atveramām detaļām. Vērtīgs papildinājums 1970. gadu tūrisma sacīkšu kolekcijai.
Par BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps 1:18 BMW 3.0 CSL sveķu modelis atveido #1 sacīkšu auto no BMW Italia komandas, ko 1979. gadā Zandvoortas ETCC posmā vadīja U. Grano. Modelis atveido "Batmobile" aerodinamikas paketi viengabala virsbūvē, saglabājot precīzas asas spoileru līnijas.
Iesauka "Batmobile" BMW 3.0 CSL sacīkšu versijai pielipa nejauši labu iemeslu dēļ: milzīgs aizmugurējais spoilers, priekšējie splitteri un jumta spārniņi radīja siluetu, kas izcēlās pat starp citiem sacīkšu auto tā laika starta rūtī.
BMW 3.0 CSL sacīkšu evolūcija
No luksusa kupē līdz aerodinamikas ikonai
BMW 3.0 CSL sāka savu ceļu kā vieglāta, koupé versija E9 sērijas luksusa automašīnai, taču tūrisma sacīkšu prasības ātri to pārvērsta radikālā, aerodinamikas paketē tērptā sacīkšu instrumentā. Grupas 2 klases noteikumi ļāva plašus modifikācijas, un BMW izmantoja šo brīvību, lai pievienotu spoilerus un splitterus, kas sākotnēji bija tik radikāli, ka tos daļēji ceļa versijai neatļāva reģistrēt uzreiz visās valstīs.
BMW Italia loma un Zandvoorta posms
BMW Italia bija viena no vairākām nacionālajām komandām, kas startēja Eiropas Tūrisma auto čempionātā, konkurējot ar citām Eiropas BMW pilnvarotajām komandām un konkurentu markām. Zandvoorta trase Nīderlandē bija regulārs ETCC kalendāra pieturas punkts, un šis konkrētais #1 startu numurs liecina par komandas augsto pozīciju sacīkšu tabulā tajā sezonā.
Sveķu pieeja aerodinamikas detaļām
Asas malas, ko metāls nesasniegtu
"Batmobile" spoileru un splitteru asās malas un plānās sienas ir tieši tas veids detaļu, kur sveķi pārspēj metāla lējumu. Sveķu lējuma process pieļauj cietākas tolerances, tāpēc jumta spārniņi un aizmugurējā spoilera plāksnes var būt daudz tievākas, nezaudējot formas precizitāti. Šis modelis ir veidots ar viengabala virsbūvi, durvis nav atveramas, kas nozīmē, ka visa uzmanība koncentrējas uz šo ārējo aerodinamikas kompleksu, nevis salona detalizāciju.
Sacīkšu numuru un sponsoru precizitāte
BMW Italia krāsojums ietver specifiskus sponsoru uzrakstus un numuru fontu, kas atšķiras no citām nacionālajām BMW komandām tajā pašā sezonā. Šī precizitāte ir svarīga kolekcionāriem, kas seko konkrētiem šasijas numuriem vai konkrētām komandām visā ETCC sezonu virknē, nevis meklē vienkārši "BMW sacīkšu auto".
Vieta tūrisma sacīkšu kolekcijā
1:18 mērogā šis kupē sasniedz apmēram 24 centimetru garumu, ar plašo aizmugurējo spoileru, kas paplašina modeļa kopējo siluetu vēl vairāk. ETCC laikmets ir bagāta tēma kolekcionāriem, jo tajā konkurēja vairākas markas un daudzas nacionālās komandas, radot desmitiem atšķirīgu krāsojumu variantu vienai un tai pašai šasijai. Šis BMW Italia variants savienojas labi ar citiem to laika CSL modeļiem, ļaujot veidot sēriju ap konkrētu sezonu vai konkrētu komandu vēsturi.
Praktiski apsvērumi
Sveķu modelis ir vieglāks rokā nekā metāla ekvivalents, tāpēc izvietojot to plaukta augšējā rindā, ieteicams izvēlēties stabilu pamatni, kas novērš nejaušu pārvietošanu. Aizmugurējais spoilers ir modeļa visneaizsargātākā vieta, tāpēc tīrot putekļus, ieteicams izvairīties no tieša spiediena šai zonai. Šis "Batmobile" variants ir spēcīga izvēle kolekcionāram, kas veido 1970. gadu tūrisma sacīkšu tēmu un vēlas gabalu ar izteiktu, tūlīt atpazīstamu siluetu.
Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.
{"id":1652089,"name":"BMW 3.0 CSL #1 U. Grano BMW Italia ETCC Zandvoort 1979 Minichamps 1:18","price":"208.00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.lv\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/bmw-3-0-csl-1-u-grano-bmw-italia-etcc-zandvoort-1979-minichamps-1-18-155792501-1-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.lv\/bmw-3-0-csl-1-u-grano-bmw-italia-etcc-zandvoort-1979-minichamps-1-18-155792501\/","brand":"BMW"}
Vajadzīga palīdzība modeļa meklēšanā?
Models118 asistents
0
Izvērst tērzēšanuSakļaut tērzēšanu
Sākt jaunu tērzēšanu
Iepirkumu grozs
Jūsu grozs ir tukšs.
Jūsu privātums
Lai nodrošinātu vislabāko pieredzi, mēs izmantojam tādas tehnoloģijas kā sīkdatnes, lai uzglabātu un/vai piekļūtu ierīces informācijai. Piekrišana šīm tehnoloģijām ļaus mums apstrādāt datus, piemēram, pārlūkošanas uzvedību vai unikālos identifikatorus šajā vietnē. Nepiekrišana vai piekrišanas atsaukšana var nelabvēlīgi ietekmēt noteiktas funkcijas.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.
Lai nodrošinātu vislabāko pieredzi, mēs izmantojam tādas tehnoloģijas kā sīkdatnes, lai uzglabātu un/vai piekļūtu ierīces informācijai. Piekrišana šīm tehnoloģijām ļaus mums apstrādāt datus, piemēram, pārlūkošanas uzvedību vai unikālos identifikatorus šajā vietnē. Nepiekrišana vai piekrišanas atsaukšana var nelabvēlīgi ietekmēt noteiktas funkcijas.
Funkcionālās
Always active
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir strikti nepieciešama, lai nodrošinātu abonenta vai lietotāja skaidri pieprasīta konkrēta pakalpojuma izmantošanu vai vienīgi komunikācijas pārraides veikšanai elektronisko sakaru tīklā.
Preferences
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama tādu preferenču uzglabāšanas leģitīmam mērķim, ko abonents vai lietotājs nav pieprasījis.
Statistika
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai statistikas nolūkos.Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve, kas tiek izmantota tikai anonīmas statistikas nolūkos. Bez tiesas pavēstes, brīvprātīgas jūsu interneta pakalpojumu sniedzēja atbilstības vai trešās puses papildu ierakstiem, šim nolūkam vien uzglabāto vai iegūto informāciju parasti nevar izmantot jūsu identificēšanai.
Mārketings
Tehniskā uzglabāšana vai piekļuve ir nepieciešama, lai izveidotu lietotāju profilus reklāmas sūtīšanai vai lietotāja izsekošanai tīmekļa vietnē vai vairākās tīmekļa vietnēs līdzīgos mārketinga nolūkos.