
Audi Quattro Brūns Metālisks Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Audi
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 430019429
- Gads
- 1980
- Laikmets
- 1980s
- Virsbūves tips
- Kupē
- Transporta klase
- Moderni Klasiķi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138132948
Par Audi Quattro Brūns Metālisks Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 metāla modelis attēlo Audi Quattro (1980. gads, brūnā metāliskā krāsā). Quattro bija pirmā masveida ceļa automašīna ar pastāvīgu pilnpiedziņu, kas mainīja rallija sportu uz gadu desmitiem. Korpuss ir viengabala, detaļas nav atveramas, kā tas šajā mērogā ir ierasts.
1980. gadā Audi pārsteidza konkurentus, ieviešot pastāvīgu pilnpiedziņu ceļa kupejā, ideju, kas dažus gadus vēlāk revolucionizēja rallija sportu ar Group B automašīnām. Šis konkrētais modelis attēlo ielu versiju brūnā metāliskā tonī, retāku izvēli laikā, kad dominēja spilgtākas krāsas. Minichamps to atveido ar tādu pašu rūpību kā slavenākos rallija variantus.
Quattro un pilnpiedziņas revolūcija
Pastāvīgā pilnpiedziņa ceļa automašīnā
Audi Quattro bija pirmā masveida ražota ceļa automašīna ar pastāvīgu pilnpiedziņas sistēmu, tehnoloģiju, kas iepriekš bija rezervēta apvidus automašīnām vai militārajai tehnikai. Šis risinājums nodrošinājā izcilu saķeri dažādos apstākļos, no slidena asfalta līdz sniegam, un padarīja Quattro par tehnisku pagrieziena punktu automobiļu industrijā. Konkurenti nākamo gadu desmitu laikā pakāpeniski sekoja Audi piemēram. Šī tehniskā izvēle arī noteica Audi identitāti turpmākajos gadu desmitos, kas joprojām saistās ar terminu "quattro" zīmola nosaukumā. Šis sasniegums tika atzīts arī ārpus automobiļu nozares, kā piemērs tam, kā viena tehniska ideja var pārdefinēt vesela segmenta standartus.
No ceļa uz Group B rallija panākumiem
Neilgi pēc ceļa versijas prezentācijas Audi izstrādāja rallija variantu, kas ar pilnpiedziņas priekšrocību dominēja Group B čempionātā astoņdesmito gadu pirmajā pusē. Piloti, tostarp Hannu Mikkola un Michèle Mouton, pierādīja, ka pilnpiedziņa nav tikai teorētiska priekšrocība, bet praktiski izšķirošs faktors rallija sacīkstēs. Šie panākumi mainīja visas nozares pieeju rallija automašīnu izstrādei. Šis konkrētais modelis, būdams ielu versija, ir tiešā saistībā ar to tehnisko mantojumu, kas radīja šos rallija panākumus.
Minichamps kupejas formas un krāsas izpildījums
Brūnā metāliskā krāsa un tās izpildījums
Brūna metāliska krāsa astoņdesmitajos gados bija retāka izvēle salīdzinājumā ar spilgtākiem toņiem, kas tolaik dominēja sportiskāku modeļu klāstā. Minichamps atveido šo toni ar metāliskā pigmenta dziļumu, kas maina nokrāsu atkarībā no apgaismojuma leņķa, tieši tā, kā tas notiek ar oriģinālo krāsojumu. Metāla korpuss nodrošina, ka šis dziļums saglabājas vienmērīgi visā virsbūves garumā, bez plankumiem vai nevienmērīga spīduma. Šāda retāka krāsas izvēle arī padara modeli izteiktāku vitrīnā blakus biežāk sastopamiem, spilgtākiem Quattro variantiem.
Viengabala kupejas siluets
Modelim nav atveramu durvju vai motora pārsega, kas šajā mērogā ir ierasta pieeja, ne trūkums. Viengabala virsbūve saglabā Quattro kupejas raksturīgo, kantaino siluetu ar precīzām šuvju līnijām gar durvīm un motora pārsegu. Platie spārnu izliekumi, kas ietver plašākus riteņus nekā standarta Audi modeļiem, ir precīzi atveidoti, atbilstoši oriģinālajai kupejas formai.
Vieta astoņdesmito gadu tehnikas kolekcijā
Šis Quattro modelis ir nozīmīgs papildinājums kolekcijai, kas apkopo astoņdesmito gadu tehnikas pagrieziena punktus, ne tikai vizuāli iespaidīgākos modeļus. Mērogā 1:43 kupeja aizņem apmēram 10 cm garumā, tāpēc labi sader blakus citiem astoņdesmito gadu Audi vai konkurentu modeļiem vitrīnā. Cenas ziņā šāds modelis parasti pieder pie vidēja segmenta, kas atbilst tā popularitātei kolekcionāru vidū. Kolekcionāriem, kas interesējas par pilnpiedziņas tehnikas vēsturi, šis brūnais Quattro piedāvā retāku, bet nozīmīgu variantu klasiskajam modelim. Tā unikālā krāsa arī padara šo eksemplāru par sarunas ierosinātāju ikvienam, kas pazīst Quattro vēsturi.















