10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 151.00 
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 27-29.07.2026
Piegāde no 7.00  Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Audi
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
153841104
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Audi Quattro A2 #4 W. Rohrl / C. Geistdorfer Rally Portugal 1984 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Audi Quattro A2 metāla modelis atveido #4 rallija auto, ko 1984. gadā Portugāles rallijā vadīja Walter Rohrl ar Christian Geistdorfer. Viengabala virsbūve precīzi atveido Group B ēras aizsardzības elementus un rallija apgaismojumu.

Walter Rohrl reputācija kā viens no precīzākajiem rallija pilotiem vēsturē balstījās uz tādiem braucieniem kā Portugāles rallijā 1984. gadā, kur četru riteņu piedziņas Quattro pierādīja savu pārsvaru grants un asfalta seguma kombinācijā.

Audi Quattro un Group B revolūcija

Četru riteņu piedziņas ietekme uz rallija sportu

Audi Quattro ieviesa četru riteņu piedziņu pasaules rallija čempionātā laikā, kad lielākā daļa konkurentu turpināja izmantot aizmugurējās piedziņas sistēmas. Šī tehniskā priekšrocība piespieda visu nozari mainīt pieeju automašīnu konstrukcijai, un līdz vēlākiem Group B gadiem četru riteņu piedziņa bija kļuvusi par obligātu standartu konkurētspējīgam rallija auto.

Rohrl un Geistdorfer duets

Walter Rohrl kopā ar navigatoru Christian Geistdorfer veidoja vienu no atpazīstamākajiem duetiem rallija vēsturē, un viņu precizitāte grants seguma sacīkstēs, tostarp Portugālē, palīdzēja nostiprināt Audi reputāciju kā tehniski progresīvāko rallija ražotāju tā laika.

Metāla lējuma pieeja rallija aprīkojumam

Aizsardzības elementu detalizācija

Rallija auto raksturo papildu aprīkojums, kas nav redzams standarta ceļa versijās: paplašinātas riteņu arkas, papildu tālgaismas lukturi priekšpusē un pastiprināta apakšējā aizsardzība. Metāla lējums šeit sniedz izturību šo detaļu atveidei, un svars, kas atbilst reālajam auto sajūtai, ko rallija auto radīja braucot pa grants trasēm ar pilnu aprīkojumu.

Viengabala virsbūve un salaiduma līnijas

Šis modelis ir veidots ar viengabala virsbūvi bez atveramām detaļām. Bez šarnīru pielaidēm salaiduma līnijas paliek tievas visā auto garumā, kas ir svarīgi tieši rallija modeļiem, kur papildu aprīkojuma stūrakmeņi un stiprinājumi jau paši radīs vairākas virsmas pārtraukumu vietas, kuras nedrīkst pastiprināt neprecīzas ražošanas tolerances.

Vieta Group B kolekcijā

1:18 mērogā šis kupē sasniedz apmēram 22 centimetru garumu, kompaktu, bet spēcīgu siluetu, kas atspoguļo īso, saspiesto Quattro auto formu. Group B ēra ilga tikai dažus gadus, pirms drošības apsvērumu dēļ tika aizliegta, taču šis īsais periods radīja vienu no bagātākajām tēmām rallija kolekcionēšanā, jo katra sezona un katrs pilots piedāvā atšķirīgu krāsojuma un aprīkojuma variantu.

Praktiski apsvērumi

Metāla modeļa svars nodrošina stabilitāti plauktā, un rallija aprīkojuma izvirzītās detaļas, piemēram, papildu lukturi, ir jomas, kur ieteicama uzmanība, tīrot putekļus. Šis modelis savienojas labi ar citām Rohrl vadītajām Quattro versijām no dažādiem sezonas posmiem, ļaujot izveidot pilota karjeras sēriju vienā konkrētā sezonā vai vairāku gadu garumā.

151.00 
151.00 
0