10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Melns Minichamps 1:18

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Melns Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 427,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Alfa Romeo modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Alfa Romeo
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
100120421
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Melns Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo diecast modelis atveido 1938. gada priekškara grand tourer melnā krāsā. Astoņu cilindru dzinējs, garā tūrisma virsbūve un metāla konstrukcija uzsver šīs retās klasikas elegantās proporcijas. Modelis der kolekcijai, kas pievērš uzmanību priekškara laika Itālijas automobiļu mantojumam.

Alfa Romeo 8C 2900B ir starp izteiksmīgākajām priekškara laika automašīnām, un Lungo versija ar savu garo virsbūvi pārstāv tūrisma, ne sacīkšu, filozofiju. Minichamps šo elegantumu pārceļ mērogā ar rūpīgu uzmanību proporcijām.

8C 2900 sērija un Lungo virsbūves nozīme

No sacīkšu 2900A līdz tūrisma Lungo

Alfa Romeo 8C 2900 sērijas priekštecis guva panākumus Mille Miglia sacīkstēs 1930. gadu vidū, nostiprinot zīmola reputāciju sporta un tūrisma automobiļu jomā. Balstoties uz šo pamatu, 2900B versija piedāvāja divus virsbūves variantus: īsāko, sportiskāko Corto un garāko, komfortablāko Lungo, kas bija paredzēts tālākiem braucieniem un elegantākai klātbūtnei. Lungo virsbūve, ko bieži izgatavoja Carrozzeria Touring, apvienoja aerodinamisku formu ar greznu apdari, radot automobili, kas bija tikpat piemērots pilsētas ielām, cik lauku šosejām. Minichamps modelis atveido tieši šo tūrisma orientēto versiju.

Astoņu cilindru dzinējs un neatkarīgā balstiekārta

Zem garās virsbūves atrodas astoņu cilindru rindas dzinējs, kura izcelsme meklējama Alfa Romeo sacīkšu automobiļos, un tas piešķīra 2900B sērijai jaudu, kas tolaik bija reta parādība ceļu automobiļiem. Neatkarīgā balstiekārta priekšā un aizmugurē uzlaboja braukšanas kvalitāti salīdzinājumā ar laikmeta konkurentiem, kuri lielākoties paļāvās uz vienkāršākiem risinājumiem. Šī tehniskā kombinācija padarīja 2900B par vienu no tehnoloģiski progresīvākajām automašīnām savā laikā, ne tikai vizuāli iespaidīgu.

Minichamps melnā krāsojuma un virsbūves izpildījums

Garās, tievās proporcijas mērogā

Lungo virsbūves garās, tievās proporcijas mērogā prasa īpašu rūpību, lai izliekumi paliktu vienmērīgi visā automobiļa garumā. Minichamps modelis saglabā šo tievo siluetu, nepadarot to smagnēju vai saīsinātu, kas ir izplatīta kļūda mazāk rūpīgos mēroga modeļos. Melnā krāsa tiešā gaismā atklāj virsbūves izliekumus un spārnu formu, kas ir tik būtiska šai automašīnai.

Diecast konstrukcija smalkām līnijām

Metāla konstrukcija dod modelim pamatīgu smagumu, kas atbilst oriģinālā automobiļa nozīmīgumam, un šuvju līnijas pie durvīm un pārsega ir smalkas, neradot pārmērīgas spraugas. Riteņu spieķi un priekšējās lukturu formas ir izmodelētas ar detalizētu precizitāti, kas atbilst laikmeta fotogrāfijām. Šī līmeņa izpilde ir svarīga tieši tāpēc, ka oriģinālie automobiļi ir tik reti, ka lielākā daļa kolekcionāru šo dizainu iepazīst tikai mēroga modeļa formā.

Vieta priekškara klasikas kolekcijā

Retums un vieta plauktā

Oriģinālie 8C 2900B Lungo automobiļi ir ārkārtīgi reti, un lielākajai daļai kolekcionāru šis mēroga modelis ir vienīgā iespēja tuvplānā aplūkot Touring virsbūves detaļas. Ap 24 centimetru garumā modelis prasa nedaudz vairāk vietas nekā tipisks sedans, ņemot vērā tā garo virsbūvi, tāpēc plauktā tam der atsevišķa, izceļama vieta. Priekškara klasikas kolekcijā šis modelis darbojas kā vizuāls kontrasts pret vēlāko laikmetu taisnstūrveida sedaniem, atgādinot par laiku, kad automobiļu forma bija rokas darba māksla.

0