10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 123,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Audi modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Audi
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
155811112
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Audi Quattro #12 M. Mouton / F. Pons Audi Sport Rally de Portugal 1981 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis atveido Audi Quattro #12 ar Michèle Mouton un Fabrizia Pons pie stūres, 1981. gada Rallijs de Portugal sacīkstēs. Šī sākotnējā Audi Sport ekipāža ievadīja pastāvīgas četru riteņu piedziņas laikmetu rallijā, un modelis atveido raksturīgo krāsojumu un virsbūves formu precīzi.

Audi Quattro 1981. gadā mainīja rallija sportu, ieviešot pastāvīgu četru riteņu piedziņu klasē, kur dominēja aizmugurpiedziņas auto. Michèle Mouton kļuva par vienu no pirmajām sievietēm, kas sasniedza augstus rezultātus WRC līmenī.

Minichamps krāsojums un Audi Sport detaļas

Šī modeļa krāsojums atveido Audi Sport konkurences izskatu ar precīzām sponsoru uzlīmēm un starta numuru #12, kas tamponu druka padara asu pat tuvplānā. Diecast virsbūve nes metālisku svaru, un raksturīgās Quattro platās riteņu arkas - viens no siluetiem atpazīstamākajiem elementiem - ir atveidotas ar skaidru formu. Minichamps sacīkšu modeļiem parasti ir atveramas durvis, kas atklāj vienkāršotu, taču atpazīstamu sacīkšu salonu ar drošības rāmi un sēdekļiem. Krāsas dziļums ir vienmērīgs, un kontrasts starp pamatkrāsu un logotipiem ir izteikts.

Quattro tehnoloģijas revolūcija rallija sportā

Audi Quattro ieviesa pastāvīgu četru riteņu piedziņu rallijā laikā, kad konkurenti izmantoja aizmugurpiedziņas šasijas, un šī tehnoloģija drīz kļuva par standartu augstākajā rallija klasē. Michèle Mouton ar šo auto sasniedza vairākas augstas vietas, kļūstot par pirmo sievieti, kas nopietni sacentās par WRC titulu. Vitrīnā šis modelis der labi blakus citiem Group B laikmeta rallija auto, ilustrējot, kā tehnoloģija maiņoja sporta veidu vien dažu sezonu laikā. Šī sezona bija pagrieziena punkts, pēc kura konkurenti steidzās izstrādāt savus četru riteņu piedziņas risinājumus.

Audi Quattro mantojums rallija sportā turpinās ietekmēt automobiļu industriju arī šodien, un šis modelis piedāvā pieejamu veidu, kā godināt šo tehnoloģisko pavērsienu vitrīnā.

0