10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18

Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 123,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Red Bull Racing modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Red Bull Racing
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
110110272
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Red Bull RB3 #2 M. Webber F1 2007 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis attēlo Red Bull RB3 ar Marku Vēberu, numurs 2, F1 sezonā 2007. Metāla virsbūve fiksē komandas agrīno posmu, kad Renault dzinēju era un pirmais Adriana Nūveja vadītais šasijas dizains veidoja pamatu turpmākajiem panākumiem.

Pirms konstruktoru un braucēju tituliem Red Bull Racing bija vidusgrupas komanda ar lielām ambīcijām. RB3 un Marks Vēbers bija daļa no pirmā posma, kas šīs ambīcijas pārtapa reālā konkurētspējā.

RB3 un pirmais Newey šasijas gads

Adriana Nūveja pievienošanās un tās sekas

Adrians Nūvejs pievienojās Red Bull Racing tehniskajai nodaļai 2006. gada beigās, un RB3 kļuva par pirmo šasiju, kas pilnībā tika projektēta viņa vadībā. Šī šasija ievieta pamatu inženierijas filozofijai, kas gadu pēc gada padarīja komandu konkurētspējīgāku, kulminējot vairākos čempionāta ciklos nākamo desmitgažu laikā. Kolekcionāram, kas vēlas izprast komandas ceļu, RB3 ir svarīgs sākumpunkts — nevis uzvaras automašīna, bet pamats, uz kura tika būvēta turpmākā attīstība.

Renault dzinējs un vienotā riepu era

2007. gads bija pēdējā sezona pirms Bridgestone kļuva par vienīgo riepu piegādātāju visai F1 grupai, jo Michelin pameta sportu sezonas beigās. Red Bull RB3 izmantoja Renault dzinēju, tāda paša ražotāja spēkstacijas, ko tobrīd izmantoja arī vairākas citas komandas. Vēbera automašīna šajā sezonā parāda pārejas periodu, kad tehniskie noteikumi bija atšķirīgi no gan iepriekšējiem, gan turpmākajiem gadiem.

Minichamps izpildījums vēsturiskam modelim

Virsbūve un laikmeta detaļas

Metāla korpuss dod modelim raksturīgu diecast smagumu, un sponsoru raksti atbilst 2007. gada sezonas krāsojumam ar precīzu numuru zīmju un logo izkārtojumu. Formula 1 automašīnu forma šajā periodā atšķīrās no mūsdienu ģenerācijas — augstāks priekšspārns, atšķirīga difuzora forma —, un modelis šīs detaļas atveido pareizi, nevis vienkāršotā, universālā formā.

Vieta vēsturiskā kolekcijā

1:18 mērogā modelis aizņem aptuveni 27 centimetru garumu, kas iederas blakus jaunāku sezonu RB19 vai RB16B izdevumiem, veidojot vizuālu laika līniju. Redzot RB3 blakus mūsdienu Red Bull modelim, kolekcionārs var novērot, kā šasijas forma un aerodinamikas elementi mainījušies gandrīz divdesmit gadu laikā.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāpēc RB3 ir nozīmīga šasija komandas vēsturē?

RB3 bija pirmā Red Bull Racing šasija, kas pilnībā tapa Adriana Nūveja vadībā pēc viņa pievienošanās komandai. Šis dizains ievieta inženierijas pamatus, uz kuriem tika būvēti turpmāko gadu čempionāta panākumi, padarot RB3 par svarīgu atskaites punktu.

Kas bija atšķirīgs 2007. gada riepu noteikumos?

2007. gads bija pēdējais ar diviem riepu piegādātājiem F1 grupā, jo Michelin pameta sportu sezonas beigās. Nākamajā gadā Bridgestone kļuva par vienīgo piegādātāju, mainot komandu noregulējuma pieeju.

Kāds materiāls un mērogs izmantots šim modelim?

Modelis ir izgatavots no metāla diecast tehnikā mērogā 1:18, kas nodrošina precīzu virsbūves formu un noturību ilgtermiņa vitrīnas glabāšanai.

Kā šis modelis iederas plašākā Red Bull kolekcijā?

RB3 veido dabisku sākumpunktu laika līnijai, kas turpinās ar vēlāko sezonu modeļiem, ļaujot kolekcionāram vizuāli izsekot komandas šasiju un aerodinamikas attīstībai gandrīz divdesmit gadu garumā.

0