10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Ferrari Dino 156 Sharknose F1 1961 CMC 1:18

Ferrari Dino 156 Sharknose F1 1961 CMC 1:18
Pašreizējā cena: 329.00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Ferrari modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Ferrari
Modeļu ražotājs
CMC
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
M-078
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Ferrari Dino 156 Sharknose F1 1961 CMC 1:18

TL;DR: CMC 1:18 Ferrari Dino 156 Sharknose, 1961. gada Formula 1 modelis. Diecast korpuss ar atveramu motora pārsegu. Lietots modelis, kastei uzglabāšanas pēdas. Raksturīgais "sharknose" priekšgals ar divkāršajām ieplūdes atverēm padara šo auto par vienu no atpazīstamākajām F1 formām.

156 modelis ieviesa V6 dzinēju jaunajos 1,5 litru F1 noteikumos un ar savu unikālo priekšgala formu nostiprinājās F1 vēstures ikonu vidū.

CMC daudzdaļu izpilde un priekšgala detaļas

CMC daudzdaļu pieeja šajā modelī izpaužas kā precīzi atveidotas divkāršās priekšējās ieplūdes atveres, kas piešķir auto raksturīgo "haizivs deguna" izskatu. Motora pārsegs atveras, atklājot detalizētu V6 dzinēju ar smalkām caurulēm un cilindru detaļām. Sarkanā Ferrari krāsa saglabā dziļumu tiešā gaismā, izceļot vienvietīgā šasi un atklātos riteņus. Šuvju vietas starp korpusa paneļiem ir smalkas, atbilstoši CMC augstākā cenu segmenta reputācijai. Šis eksemplārs ir lietots, kastei redzamas uzglabāšanas pēdas, taču korpuss un mehānismi darbojas nesabojāti.

Vieta F1 vēstures kolekcijā

Dino 156 labi papildina agrīnās F1 vēstures plauktu, blakus citiem 1960. gadu sākuma Formula sacīkšu auto. Tā unikālā priekšgala forma izceļas jebkurā vienvietīgo sacīkšu auto kolekcijā. Kolekcionāram, kas seko F1 dizaina evolūcijai, šis modelis pārstāv vienu no visvairāk atpazīstamajām formām sporta vēsturē.

0