
Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Ford
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 400808410
- Gads
- 1978
- Laikmets
- 1970s
- Virsbūves tips
- Rallija Modeļi
- Transporta klase
- WRC Klasiskie
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138101760
Par Ford Escort Mk2 RS1800 #10 A. Vatanen / D. Richards Rally Acropolis 1978 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Ford Escort Mk2 RS1800 #10 1:43 atveido Ari Vatanena un Deivida Ričardsa ekipāžas automašīnu no Akropoles rallija 1978. gadā. Fiksētā virsbūve saglabā rallija krāsojumu, sponsoru uzlīmes un starta numuru. Modelis piemērots klasiskā rallija laikmeta kolekcijai.
Akropoles rallijs septiņdesmitajos gados bija pazīstams ar akmeņainiem, karstiem posmiem, kas automašīnām un ekipāžām prasīja izturību retākai sacīkstei. Ari Vatanens ar līdzpilotu Deividu Ričardsu 1978. gadā šo pārbaudi absolvēja ar Ford Escort RS1800, un Minichamps šo ekipāžu atveido mērogā 1:43.
Ford Escort RS1800 Akropoles rallijā
Akropoles rallijs kā izturības pārbaude
Akropoles rallijs bija un joprojām ir pazīstams ar bargiem, akmeņainiem grants posmiem un karstu klimatu, kas automašīnām radīja ārkārtēju slodzi. Šis posms prasīja no ekipāžām ne tikai ātrumu, bet arī spēju saglabāt automašīnu darbderīgu cauri stundām ilgiem, sasitošiem posmiem. Ford Escort RS1800, kas bija balstīts uz vieglu virsbūvi un uzticamu Cosworth dzinēju, bija viens no piemērotākajiem modeļiem šādiem apstākļiem, un tas skaidro, kāpēc Ford komandas bieži bija konkurētspējīgas tieši šajā rallijā.
Vatanena un Ričardsa ekipāža
Ari Vatanens vēlāk kļuva par pasaules čempionu rallijā un starptautiski atzītu Dakāras rallija uzvarētāju, taču 1978. gadā viņš vēl bija veidojošs talants, kas krāja pieredzi tieši šādos prasīgos posmos. Deivids Ričardss, kurš sēdēja blakus kā līdzpilots, vēlāk kļuva par vienu no ietekmīgākajām figūrām motorsportā, dibinot savu sacīkšu komandu. Minichamps šo agrīno ekipāžas posmu atveido ar precīzu krāsojumu un numuru, kas ļauj kolekcionāram sekot abu vīru karjerai no tās pirmsākumiem.
Vatanena un Ričardsa ekipāžas apdare
Fiksēta virsbūve un rallija krāsojums
Virsbūve ir fiksēta un viengabalaina, kas ļauj rallija krāsojumam un sponsoru zonām klāties nepārtraukti pāri visai virsmai bez traucējošām salikuma līnijām. Starta numurs 10 ir novietots durvju zonā tieši tā, kā tas bija redzams sacīkstes laikā, un krāsu pārejas starp zonām ir asas un tīras. Šāda precizitāte ir īpaši svarīga rallija modelim, kur sponsoru izkārtojums bieži ir sarežģītāks nekā riņķa sacīkšu automašīnām.
Sponsoru uzlīmes un rallija papildaprīkojums
Rallija specifiskās detaļas, tostarp papildu priekšējie prožektori, kas bija nepieciešami nakts posmiem, un pastiprināta priekšējā bampera zona, ir atveidotas ar pietiekamu detalizāciju. Sacīkšu diski un paceltais dubļusargu profils liecina par sagatavotību grants segumam. Šāda līmeņa izpildījums atbilst vidējam līdz augstākam cenu segmentam, kur rallija modeļu detalizācija bieži pārsniedz riņķa sacīkšu automašīnu standartu, jo katra detaļa stāsta par konkrētiem apstākļiem, kuros automašīna sacentās.
Rallija vēsture mērogā 1:43
Ford Escort RS1800 no Akropoles rallija 1978. gadā ir kompakts veids, kā saglabāt daļu no klasiskā rallija laikmeta, kad ekipāžas cīnījās ar apstākļiem tikpat daudz kā ar konkurentiem. Mērogs 1:43 ļauj kolekcionāram apkopot vairākus rallija posmus vai sezonas vienā plauktā. Kolekcionāriem, kas seko Vatanena karjerai vai vispārīgi klasiskā rallija laikmetam, šis modelis piedāvā precīzu, dokumentētu mirkli. Tas labi papildina jebkuru septiņdesmito gadu rallija tēmas kolekciju.















