
BMW M235i Team Mathol Racing #311 Scherfeld / Duve 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- BMW
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 437152511
- Gads
- 2015
- Laikmets
- 2010s
- Virsbūves tips
- Tūrisma Modeļi
- Transporta klase
- Marku Kausa Sērijas
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138130760
Par BMW M235i Team Mathol Racing #311 Scherfeld / Duve 24 Hours of Nurburgring 2015 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 modelis atveido BMW M235i Racing Cup automašīnu ar startu numuru 311, kuru 2015. gadā Nürburgringas 24 stundu sacīkstēs vadīja Šerfelds un Duve. Cinka sakausējuma virsbūve ir slēgta, bez atverošām detaļām, ar precīzu krāsojumu un tīrām šuvju līnijām vitrīnas modelim.
BMW M235i Racing Cup ir viena modeļa kauss, kur privātas komandas sacenšas ar identiski sagatavotām automašīnām. Nürburgringas 24 stundu maratons pulcē simtiem startu dažādās klasēs, un kausa automašīnas veido kompaktu, ātru vidusdaļu starta laukā. Komanda Mathol Racing ar numuru 311 bija viena no šīm dalībniecēm, un tieši šī krāsojuma precizitāte padara modeli interesantu kolekcionāram.
BMW M235i Racing Cup un Nürburgringas maratons
Viena modeļa kausa filozofija
BMW M235i Racing Cup automašīnas rūpnīcā tiek sagatavotas pēc vienota tehniskā regulējuma, tāpēc sacīkstes rezultātu galvenokārt nosaka pilotu meistarība un komandas darbs pie boksa, ne tehnikas pārsvars. Šāda filozofija padara kausa sēriju pievilcīgu jaunām un mazākām komandām, jo izdevumi par motora vai šasijas modernizāciju ir izslēgti no vienādojuma. Modelim tas nozīmē tīru, funkcionālu virsbūves formu bez papildu spārniem vai difuzoriem, kas raksturīgi augstākajām GT klasēm. Minichamps šo vienkāršību atveido precīzi, saglabājot oriģinālās proporcijas un logu joslas platumu, kas kausa automašīnām ir stingri noteikts noteikumos.
24 stundu sacīkstes liela starta lauka vidū
Nürburgringas 24 stundu sacīkstes ir viens no pasaulē lielākajiem ilgtermiņa izturības pasākumiem, kur vienā starta laukā apvienojas vairāk nekā simts automašīnu no desmitiem dažādu klasu. Kausa klases dalībnieki, tostarp komanda Mathol Racing ar automašīnu numur 311, brauc tajā pašā trasē ar daudz spēcīgākiem prototipiem un GT3 klases automašīnām, kas rada interesantu ātruma atšķirību uz trases. Šis kontrasts ir viens no iemesliem, kāpēc sacīkste piesaista tik plašu skatītāju loku un kāpēc katras klases modeļi atrod savus kolekcionārus. Pilotu Šerfelda un Duves dalība ar numuru 311 iemieso tieši šo mazāko, bet ne mazāk apņēmīgo kausa klasi lielajā maratonā.
Minichamps lējuma modelis tuvplānā
Cinka sakausējuma virsbūve un slēgtas detaļas
Modelis ir izgatavots no cinka sakausējuma lējuma, kas dod formai svaru un stabilitāti, ko sveķu modeļi nekad pilnībā nesasniedz. Virsbūve ir slēgta, durvis un motora pārsegs ir lējuma daļa, bez atverošām detaļām. Tas ir izplatīts un normāls risinājums šajā mērogā un cenu segmentā, un tas atbrīvo vietu precīzākām šuvju līnijām, jo lējumam nav nepieciešams pielaides atverošiem elementiem. Rezultātā durvju un pārsega kontūras ir vienlaidu un tīras, ko var pārbaudīt, pārvelkot pirkstu gar virsbūves malu.
Krāsojuma un numura druka precizitāte
Sacīkšu modelim krāsojums ir pats svarīgākais detalizācijas rādītājs, un šeit tas ietver komandas krāsu shēmu, sponsoru uzlīmes un startu numuru 311 uz durvīm un pārsega. Minichamps izmanto tampas druku, kas ļauj druku novietot precīzi uz izliektām virsmām, nevis lielas ūdens uzlīmes, kas laika gaitā var lobīties. Riteņu diski atveido kausa klases standarta formu, un logu stikls ir tumšāks, kā tas bija arī oriģinālajai sacīkšu automašīnai drošības apsvērumu dēļ. Šī precizitāte tuvplānā ir tas, ko pieredzējis kolekcionārs pārbauda vispirms, pirms novērtē modeli kopumā.
Vieta kolekcijā
Šis modelis der kolekcijai, kas veidota ap izturības sacīkstēm vai ap viena modeļa kausu klasēm, kur galvenā vērtība ir krāsojumu daudzveidība, ne atsevišķas automašīnas slavenā vēsture. 1:43 mērogs ļauj novietot vairākas šādas automašīnas nelielā vitrīnas plauktā, veidojot pilnu starta lauka fragmentu no vienas sacīkstes. Latvijas kolekcionāru vidū motosports interese ir neliela, bet stabila, un rallijs un ledus sacīkstes ir tuvāk zināmās tēmas, tomēr Nürburgringas 24 stundu sacīkstes prestižs sniedzas pāri vienai valstij vai reģionam. Salīdzinājumā ar dārgākiem sveķu modeļiem šis cenu segments piedāvā pieejamu iesākumu sacīkšu modeļu kolekcijai bez kompromisiem krāsojuma precizitātē.















