10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Maserati Biturbo Spyder Sarkans Minichamps 1:18

Maserati Biturbo Spyder Sarkans Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 332,00 €
Atlikušas 2 vietas
Paredzamā piegāde: 02-06.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Maserati
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Sveķi
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
107123530
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Maserati Biturbo Spyder Sarkans Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 sveķu modelis atveido Maserati Biturbo Spyder (1986) sarkanā krāsā. Cieta viena detaļas virsbūve bez atverošām daļām parāda Zagato veidoto kabrioleta siluetu tā tīrākajā formā. Turbo Maserati laikmeta pieminekļa versija kolekcionāriem, kas vērtē 1980. gadu itāļu dizainu.

Biturbo bija Maserati mēģinājums pārdzīvot 1970. gadu grūtības ar pieejamāku, turbo motorizētu modeli, un Spyder versija to pārcēla kabrioleta formātā, ar Zagato zīmotu virsbūvi. Šis eksemplārs sarkanā krāsā atceras periodu, kad Maserati centās atrast jaunu vietu tirgū starp Ferrari cenas un vienkāršāku sportauto.

Biturbo Spyder: Maserati atgriešanās pieejamākā tirgū

Zagato dizains kabrioleta formātā

Zagato veidotā Spyder virsbūve saglabāja Biturbo kupē pamatlīnijas, bet pielāgoja tās atvērtai formai — zemāku sānu līniju un pastiprinātu šasi, kas kompensēja jumta zudumu. Šis dizains atšķiras no laikmeta vācu un japāņu kabrioletiem ar itāļu izliekumu un proporciju izjustību.

Divi turbo un jauns motora risinājums

Biturbo nosaukums nāk no diviem mazākiem turbokompresoriem, kas aizstāja tā laika biežāk izmantoto viena lielā turbo risinājumu, dodot gludāku jaudas piegādi. Šis risinājums padarīja Biturbo par vienu no pirmajiem masveida ražotajiem divu turbo dzinējiem pasaulē.

Sveķu lējums un cietas virsbūves precizitāte

Šis modelis ir sveķu lējums, kas veidots kā viena cieta detaļa — durvis, motora pārsegs un bagāžnieks nav atveroši. Sveķu materiāls ļauj panākt asākas šķautnes un plānākus jumta balstiņus nekā metāla lējums, un tā masa ir vieglāka rokā, kas kolekcionāram ir pirmā sajūta, ņemot modeli no kastes. Vienlaidu virsbūve nozīmē, ka šuves gar durvju līniju un motora pārsega kontūru ir vienmērīgas un nepārtrauktas, bez šarnīra pielaides platuma. Sarkanā krāsa uz sveķu pamata iegūst dziļu, vienmērīgu spīdumu, un zem tiešas gaismas krāsas slānis rāda tīru, bez plankumainības toni, kas ir viens no pirmajiem kvalitātes pārbaudes punktiem.

1:18 mērogs un Biturbo Spyder proporcijas

1:18 mērogā Biturbo Spyder virsbūve sasniedz apmēram 22 līdz 23 centimetrus, ar kompaktu, izliektu siluetu, kas atbilst tā laika itāļu kabrioletu klasei. Šajā mērogā redzami detaļu elementi, kas mazākā mērogā zaudētu skaidrību — priekšējās grila lameles, riteņu dizains un salona paneļa forma, kas redzama caur atvērtu virsu bez jumta. Cietā virsbūve ļauj šos elementus izveidot ar augstu šķautņu precizitāti.

Vieta 1980. gadu Maserati kolekcijā

Biturbo Spyder ir mazāk pazīstams, bet nozīmīgs punkts jebkurā 1980. gadu itāļu sportauto vai turbo laikmeta kolekcijā. Sarkanā krāsa un cietā virsbūve padara šo eksemplāru par izteiksmīgu, kompaktu akcentu blakus lielākiem un pazīstamākiem Maserati modeļiem plauktā.

332,00 €
332,00 €
0