10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18 100601253 Metāls
1 / 8
Minichamps 1:18 diecast modelis atveido Maserati Tipo 61 „Birdcage" ar numuru #53 — vēsturisku prototipa sacīkšu auto, ko raksturo Giulio Alfieri izstrādātā cauruļu tīkla šasija. Modelis pieder Camoradi komandas 1960. gada sezonai, kad B. Krause ar šo auto uzvarēja Los Angeles Times Grand Prix sacīkstēs. Atklātā kokpita dizains un atveramas motora pārsega daļas ļauj apskatīt detalizēto tehniku. Cinka sakausējuma korpuss piešķir modelim autentisku svaru un vēsturisku raksturu.
Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18
Pašreizējā cena: 332,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 02-06.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Maserati
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
100601253
100% oriģināls
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Maserati Tipo 61 #53 B. Krause Los Angeles Times Grand Prix Winner 1960 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis atveido Maserati Tipo 61 „Birdcage" ar numuru #53 — 1960. gada prototipa sacīkšu auto, ko raksturo Giulio Alfieri izstrādātā cauruļu tīkla šasija. Camoradi komandas krāsās, ar atveramām motora pārsega daļām, modelis liecina par vienu no oriģinālākajām sacīkšu inženierijas pieejām savā laikmetā.

Piecdesmito gadu beigās un sešdesmito sākumā sportauto prototipu klasē valdīja eksperimenti ar šasijas konstrukciju, un neviens risinājums nebija tik radikāls kā Maserati Tipo 61 — auto, kura karkasu veidoja simtiem plānu tērauda caurulīšu, sapludinātu vienotā tīklā.

Maserati Tipo 61 „Birdcage" — cauruļu šasijas revolūcija

Giulio Alfieri inženierijas meistardarbs

Maserati inženieris Giulio Alfieri izstrādāja Tipo 61 šasiju kā blīvu, savstarpēji sametinātu plānsienu cauruļu tīklu, kas vizuāli atgādināja putnu būri — no šejienes cēlies iesauka „Birdcage". Šī konstrukcija ļāva panākt izcilu stingrumu pie ļoti neliela svara, kas tolaik bija reti sastopams risinājums salīdzinājumā ar konkurentu masīvākajām šasijām. Priekšā novietotais 2,9 litru rindas četru cilindru dzinējs papildināja šo vieglā svara filozofiju, padarot Tipo 61 par vienu no veiklākajiem sava laikmeta sportauto prototipiem. Šī konstrukcijas pieeja vēlāk ietekmēja vairāku citu ražotāju eksperimentus ar vieglā svara šasijām nākamajos gadu desmitos.

Camoradi komanda un Amerikas sacīkšu skatuve 1960. gadā

Amerikāņu Camoradi Racing komanda kļuva par vienu no galvenajiem Tipo 61 lietotājiem, izvietojot auto gan Eiropas izturības sacīkstēs, gan Amerikas kontinenta sportauto čempionātos. 1960. gadā šie auto sacentās vairākās nozīmīgās sacīkstēs, tostarp Kalifornijas trasēs, kur amerikāņu publika pirmo reizi tuvplānā varēja vērot Alfieri radikālo šasijas risinājumu darbībā. Šī klātbūtne Amerikas sacīkšu skatuvē nostiprināja Maserati reputāciju arī ārpus Eiropas tirgus.

Minichamps diecast detalizācija vēsturiskam prototipam

Atklātā kokpita un cauruļu rāmja atveide

Atklātā kokpita dizains, kas raksturīgs 1960. gadu sportauto prototipiem, ļauj Minichamps parādīt detalizētu salona iekārtojumu, kas citādi paslēptu zem jumta vai stikla. Cinka sakausējuma korpuss piešķir modelim svaru, kas atbilst laikmeta metāla virsbūvju raksturam, atšķirībā no mūsdienu vieglajiem kompozītmateriāliem. Šī masa arī padara modeli stabilu izstādes vietā, kas ir svarīgi atklātas konstrukcijas modeļiem bez aizsargājoša stikla vai jumta.

Atveramās daļas un motora nodalījuma pieeja

Modelim ir atveramas motora pārsega daļas, kas atklāj rindas četru cilindru dzinēja maketu — detaļu, kas šajā vēsturiskajā klasē kolekcionāriem bieži ir īpaši svarīga, jo tā ļauj salīdzināt sacīkšu tehnoloģiju ar vēlāko gadu desmitu risinājumiem.

Vieta starp 1960. gadu prototipu sacīkšu modeļiem

Tipo 61 pieder pie retās sportauto prototipu paaudzes, kas iezīmēja pāreju no smagām, izturīgām šasijām uz vieglām, aerodinamiski orientētām konstrukcijām, kas vēlāk kļuva par standartu sacīkšu inženierijā.

Kolekcionāriem, kas interesējas par šasijas inženierijas vēsturi, šis modelis piedāvā tiešu, taustāmu piemēru vienam no visoriģinālākajiem risinājumiem šajā jomā, kas joprojām tiek pieminēts inženierijas literatūrā. Salīdzinot ar vēlāko gadu desmitu monokoka konstrukcijām, cauruļu tīkla šasija atklāj, cik atšķirīgi inženieri risināja svara un stinguma līdzsvaru pirms kompozītmateriālu ēras.

Vieta kolekcijā

Pie 1:18 mēroga Tipo 61 aizņem apmēram 20 centimetrus garumā, kas ļauj to ērti izvietot blakus citiem 1960. gadu sportauto prototipiem vēsturiskās sacīkšu tēmas vitrīnā. Latvijas kolekcionāriem, kas vērtē retas un tehniski nozīmīgas sacīkšu vēstures lappuses, šis modelis piedāvā iespēju iegūt daļu no laikmeta, kad šasijas inženierija vēl atradās eksperimentu stadijā. Novietots blakus vēlāko gadu desmitu prototipiem, tas parāda, cik strauji attīstījās sacīkšu auto konstrukcijas filozofija.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:18

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
332,00 €
332,00 €
0