
McLaren MP4-20 Mercedes G. Paffett Interim Test Car 2006 Minichamps 1:18
Jūs ietaupāt 19,00 €
Zemākā cena 30 dienu laikā pirms cenas samazināšanas: 161,00 €

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis atveido McLaren MP4-12C GT3 sarkanā sacīkšu krāsojumā — GT3 klases auto, kas 2013. gadā sacentās Blancpain Endurance un citās GT sērijās. Viengabala virsbūve bez atveramām daļām un precīzi atveidota aerodinamikas pakete padara šo modeli par autentisku McLaren GT programmas liecinieku kolekcijā.
Kad McLaren GT sadarbībā ar CRS Racing izstrādāja MP4-12C sacīkšu versiju, mērķis bija pārvērst ielu supersportauto par konkurētspējīgu GT3 klases mašīnu klientu sacīkstēm. Rezultāts bija auto ar dziļi pārstrādātu aerodinamiku, kas saglabāja tikai pamata siluetu no oriģinālā ceļojamā modeļa.
MP4-12C GT3 tapa, izmantojot ceļojamā modeļa karbona monokoka bāzi, taču ar pilnībā pārstrādātu piekari, bremžu sistēmu un sacīkšu transmisiju, kas atbilst FIA GT3 regulējumam. Salons tika atbrīvots no luksusa elementiem par labu drošības būrim un sacīkšu sēdeklim, savukārt svars tika samazināts, izmantojot vieglākus materiālus visur, kur regulējums to atļāva. Šī pārveide ļāva klientu komandām sacensties Blancpain Endurance sērijā un vairākos nacionālajos GT čempionātos, kur McLaren zīmols atgriezās sacīkšu paddockā pēc gadu desmitiem prombūtnes no sportauto sacīkstēm. Šāda klientu sacīkšu koncepcija ļāva McLaren paplašināt savu klātbūtni motorsportā bez rūpnīcas komandas tiešas iesaistes katrā notikumā.
Ārēji MP4-12C GT3 atšķiras ar platākiem spārnu izliekumiem, kas nosedz platākas sacīkšu riepas, izteiktu priekšējo splitteri un regulējamu aizmugures spārnu, kas rada piespiedējspēku ātrumos, kur ielu versija paliktu tikai pie aerodinamiskas formas. Šīs izmaiņas kopā pārveido auto siluetu tik ļoti, ka no attāluma to var atpazīt tikai pēc pamata proporcijām, nevis pēc virsbūves detaļām. Sacīkšu riepu platākie loki arī prasīja pārstrādātu piekares ģeometriju, kas GT3 versijai piešķir zemāku, agresīvāku stāju nekā ceļojamajam modelim.
Sacīkšu auto miniatūras bieži tiek veidotas ar viengabala virsbūvi, jo šāda konstrukcija ļauj sasniegt asākas salaiduma līnijas un stingrāku formu, kas atbilst reālā sacīkšu auto izskatam distancē. Šim modelim nav atveramu durvju vai motora pārsega — visa uzmanība pievērsta ārējai precizitātei: platajiem spārnu izliekumiem, splitterim un spārna stiprinājumiem, kas atveidoti bez kompromisiem, kādus prasītu eņģu mehānisms. Šī pieeja ļauj panākt gludāku virsmu, kas fotografējas un izskatās pārliecinošāk plauktā nekā modelis ar redzamām eņģu spraugām.
Spilgti sarkanais pamatkrāsojums šai versijai kalpo kā fons precīzi uzdrukātajām sponsoru uzlīmēm un sacīkšu numuriem, kas GT3 klasē bieži ir sarežģīti un daudzslāņaini. Cinka sakausējuma korpuss nodrošina gludu pamatvirsmu, uz kuras druka paliek asa arī tuvplānā, kas ir īpaši svarīgi kolekcionāriem, kuri vērtē detalizāciju no tuva skata attāluma.
Šajā katalogā pieejamā MP4-12C ceļojamā versija demonstrē pilnīgi pretēju pieeju — atveramas durvis, detalizētu salonu un ikdienas lietojamības akcentu. GT3 versija savukārt upurē interjera detaļas par labu ārējai aerodinamikas precizitātei un sacīkšu autentiskumam.
Kolekcionāram, kas vēlas parādīt, kā viena bāzes platforma var kalpot divām pilnīgi atšķirīgām filozofijām, abu versiju novietošana blakus vitrīnā ir uzskatāmākais veids, kā šo stāstu pastāstīt bez vārdiem. Cenu ziņā GT3 versija bieži atrodas līdzīgā segmentā kā ceļojamā, taču vērtību nosaka nevis interjera detalizācija, bet gan aerodinamikas elementu un uzlīmju druka precizitāte.
Pie 1:18 mēroga GT3 versija saglabā līdzīgas gabarītdimensijas kā ceļojamais MP4-12C, taču platākie spārnu izliekumi vizuāli padara auto plašāku uz plaukta. GT3 tēmas kolekcijai šis modelis piedāvā spilgtu krāsu akcentu, kas labi sader ar citiem Blancpain Endurance vai FIA GT3 sacīkšu modeļiem. Latvijas kolekcionāriem, kuri seko līdzi Eiropas izturības sacīkstēm, šis modelis ir dabisks papildinājums jebkurai GT klases kolekcijai neatkarīgi no tā, vai uzsvars likts uz konkrētu komandu vai auto tehnisko attīstību kopumā.