10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43

Jaunums
Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43 400516747 Metāls
1 / 4
Minichamps piedāvā Porsche 356 #47, kuru 1951. gadā 24 stundu Le Mans sacīkstēs pilotēja Sauerwein un Brunet. Mērogs 1:43, diecast izpildījumā, viengabala virsbūve ar precīzu sacīkšu numura un starta uzlīmju apdruku. Šis modelis atveido vienu no Porsche pirmajiem izturības sacīkšu startiem, un ir piemērots kolekcijai, kas veidota ap 1950. gadu Le Mans vēsturi.
Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43
Pašreizējā cena: 66,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 02-06.10.2026
Piegāde no 8,00 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Porsche
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
400516747
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Porsche 356 #47 Sauerwein / Brunet 24 Hours of Le Mans 1951 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps modelis Porsche 356 #47, kuru 1951. gadā 24 stundu Le Mans sacīkstēs pilotēja Sauerwein un Brunet. Mērogs 1:43, diecast, viengabala virsbūve ar precīzu sacīkšu numura apdruku. Šis modelis atveido vienu no Porsche pirmajiem izturības sacīkšu startiem Le Mans trasē.

1951. gads bija nozīmīgs Porsche vēsturē, jo tas bija zīmola pirmais dalības gads 24 stundu Le Mans sacīkstēs, kur uz Sarthes trases sacentās maza, taču apņēmīga rūpnīcas atbalstīta komanda ar 356 modeļa automobiļiem. Šī dalība lika pamatu Porsche izturības sacīkšu klātbūtnei, kas turpmākajās desmitgadēs izauga par vienu no zīmola sacīkšu vēstures galvenajām nodaļām.

Minichamps Porsche 356 #47: 1:43 diecast izpildījums sacīkšu modelim

Viengabala virsbūve un 356 sacīkšu proporcijas

Šis modelis ir veidots kā viengabala korpuss, bez atveramām durvīm, kas mazā 1:43 mērogā ir standarta pieeja, ļaujot koncentrēties uz sacīkšu apdrukas un virsbūves formas precizitāti. Virsbūves forma atbilst agrīnajai 356 versijai, ar noapaļotu, gludu siluetu, kas raksturīgs pirmajiem pēckara Porsche modeļiem, pirms 1950. gadu vidus veiktajiem dizaina pilnveidojumiem. Priekšējo lukturu un bufera formas ir izveidotas atbilstoši agrīnajai specifikācijai, kas atšķiras no vēlāko 356 A un B paaudžu izskata.

Sacīkšu numurs, apdruka un vēsturiskā precizitāte

Numurs #47 ir uzdrukāts tieši uz virsbūves ar skaidrām kontūrām, saglabājot asumu bez izplūduma, kas raksturīgs precīzai apdrukas tehnikai mazā mērogā. Klases uzlīmes ap numuru atbilst tā laika Le Mans sacīkšu marķēšanas praksei, kur katrai klasei bija sava krāsu kodēšana. Riteņi ar toreizējo sacīkšu šinu profilu un vienkāršas metāla loka detaļas atbilst 1951. gada tehniskajam līmenim, kas ievērojami atšķiras no vēlāko desmitgažu sacīkšu automobiļu aerodinamikas risinājumiem. Šāda rūpība mazā mērogā apstiprina, ka Minichamps vēsturisko sacīkšu klāsts sniedzas līdz Porsche zīmola pašiem sākumiem, ne tikai populārākajiem 911 un 934 modeļiem. 1951. gada Le Mans dalībnieku automobiļi bija vienkārši, praktiski pielāgoti ceļa modeļi, un šī vienkāršība atspoguļojas modeļa tīrajā, necilajā virsbūves formā.

Porsche pirmā Le Mans dalība un tās nozīme

356 modelis kā pamats izturības sacīkstēm

Porsche 1951. gadā bija salīdzinoši jauns ražotājs, kas ražoja 356 modeli tikai kopš 1948. gada, un dalība Le Mans bija drosmīgs solis maza uzņēmuma spējām. Automobiļi, kas startēja Sarthes trasē, balstījās uz sērijveida 356 tehnisko bāzi ar nelielām sacīkšu modifikācijām, nevis uz speciāli būvētiem prototipiem. Šī pieeja atbilda Porsche filozofijai, kur sacīkšu panākumi tika balstīti uz sērijveida tehnikas uzlabošanu, ne tikai uz dārgiem, unikāliem risinājumiem.

Sauerwein, Brunet un pilotu loma vēsturē

Sauerwein un Brunet, kas pilotēja #47 automobili, bija daļa no plašākas privātpilotu un mazu komandu kopienas, kas 1951. gadā ļāva Porsche startēt vairākos automobiļos vienlaikus. Šī pirmā dalība noteica modeli, ko Porsche turpmākajās desmitgadēs izmantoja atkārtoti: rūpnīcas atbalsts privātām komandām, nevis vienīgi pilnībā rūpnīcas pārvaldīti ekipāžas. Baltijas reģionā izturības sacīkšu vēsture nav plaši pazīstama tēma, taču Porsche Le Mans stāsts piesaista kolekcionārus, kas interesējas par plašāku Eiropas motorsporta mantojumu ārpus rallija un ledus sacīkstēm. Šī 1951. gada nodaļa ir pamats, uz kura balstās visa Porsche vēlākā identitāte kā izturības sacīkšu zīmols.

Vieta vēsturisko Le Mans modeļu kolekcijā

Šis modelis piemērots kolekcijai, kas veidota ap Le Mans 24 stundu sacīkšu vēsturi, īpaši, ja tā ietver agrīnos pēckara gadus, kad daudzi mazāki ražotāji pirmo reizi startēja Sarthes trasē. Mērogs 1:43 ir tradicionāls izmērs izturības sacīkšu kolekcionāru vidū, kas ļauj izvietot vairākus gadu desmitus vienā plauktā. Viengabala virsbūve šajā mērogā koncentrējas uz sacīkšu numura un krāsojuma precizitāti, kas šim modelim ir galvenā vērtība, nevis mehāniskās detaļas. Cenu ziņā šāds vēsturisks sacīkšu modelis parasti atrodas vidējā diecast segmentā. Kolekcionāram, kas meklē Porsche sacīkšu vēstures pirmo nodaļu, šis #47 modelis ir nozīmīgs sākumpunkts.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:43

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
66,00 €
66,00 €
0