10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu
✓ 14 dienu atgriešana ✓ Pārbaudām katru modeli ✓ Drošs norēķins
Mans konts

Mercedes W125 R. Caracciola World Record Car 1938 Minichamps 1:43

Jaunums
Mercedes W125 R. Caracciola World Record Car 1938 Minichamps 1:43 400383800 Metāls
1 / 5
Minichamps piedāvā Mercedes-Benz W125 rekordauto mērogā 1:43, izgatavotu no metāla. Ar šo aerodinamisko automašīnu Rudolf Caracciola 1938. gadā uzstādīja ātruma rekordu publiskā ceļā, kas Vācijas motorsporta vēsturē ir nozīmīgs pagrieziena punkts. Virsbūve ir viengabala, bez atveramām detaļām, tāpēc uzsvars likts uz aerodinamiskās formas precizitāti. Modelis piemērots kolekcijai, kas apkopo pirmskara sacīkšu un rekordu automašīnas.
Mercedes W125 R. Caracciola World Record Car 1938 Minichamps 1:43
Pašreizējā cena: 104,00 €
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 02-06.10.2026
Piegāde no 8,50 € Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Mercedes
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
400383800
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Mercedes W125 R. Caracciola World Record Car 1938 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 metāla modelis attēlo Mercedes-Benz W125 rekordauto (1938. gads), ar kuru Rudolf Caracciola uzstādīja ātruma rekordu uz publiskā ceļa Vācijā. Korpuss ir viengabala, aerodinamiski gluds, detaļas nav atveramas, kā tas šajā mērogā ir ierasts.

1938. gada janvārī Rudolf Caracciola pie Frankfurtes un Darmštates autobāna sasniedza ātrumu, kas ilgus gadu desmitus palika nepārspēts publiskā ceļā. W125 rekordauto bija tērauda un alumīnija triumfs aerodinamikas jomā, veidots vienam mērķim, pārspēt fizikas robežas. Minichamps šo unikālo formu atveido ar tādu pašu precizitāti, kāda tā piemita oriģinālam.

W125 rekordauto un 1938. gada ātruma rekords

Frankfurtes-Darmštates autobāns kā rekordu trase

Trīsdesmitajos gados Vācijas ražotāji izmantoja jaunbūvēto autobānu tīklu ātruma rekordu mēģinājumiem, un Frankfurtes-Darmštates posms bija viens no pirmajiem, kas tam bija piemērots taisnajā, plašajā izbūvē. Mercedes-Benz un Auto Union sacentās par prestižu, katru gadu uzlabojot sasniegtos rādītājus ar arvien aerodinamiskākiem, slēgtiem riteņiem aprīkotiem automobiļiem. 1938. gada janvārī Caracciola ar W125 sasniedza ātrumu, kas ilgus gadu desmitus palika nepārspēts publiskā ceļā jebkurā valstī. Šis sasniegums simbolizēja ne tikai tehnisko izcilību, bet arī laikmeta straujo progresu automobiļu inženierijā. Šodien šis konkrētais posms ir kļuvis par vienu no pazīstamākajiem simboliem tā laika tehniskās sacensības starp Vācijas ražotājiem.

Aerodinamiskais korpuss un tā mērķis

W125 rekordauto virsbūve bija pilnībā slēgta, ar gludu, pilinveida formu, kas minimizēja gaisa pretestību pie ātrumiem, kur katrs papildu kilometrs stundā prasīja nesamērīgi lielu jaudas pieaugumu. Riteņi bija pilnībā ietverti korpusā, un vadītāja kabīne bija tikko redzama zem gludās virsmas. Šāda forma padarīja automašīnu praktiski nelietojamu ikdienā, jo tās vienīgais mērķis bija sasniegt maksimālu ātrumu taisnā līnijā. Tieši šī vienpusējā specializācija padara W125 rekordauto par vienu no vizuāli neparastākajām pirmskara Mercedes-Benz automašīnām.

Minichamps precizitāte neparastas formas atveidē

Metāla korpuss un gludās virsmas izpildījums

Metāla modelis precīzi atveido W125 rekordauto pilinveida formu, kur katra izliekuma līnija ir kritiska kopējam iespaidam. Krāsojums uz gludā korpusa ir vienmērīgs, un metāla blīvums, ko var sajust, paceļot modeli, atšķiras no lētāku plastmasas kopiju vieglā svara. Šī masa palīdz modelim saglabāt formu un stabilitāti ilgtermiņā vitrīnā, bez deformācijas riska. Tā kā oriģinālā automašīna bija tik neparasta savā formā, precīza šo līkumu atveide ir īpaši sarežģīts uzdevums modeļu ražotājiem.

Viengabala virsbūve, kas atbilst oriģinālam

Modelim nav atveramu detaļu, kas šajā gadījumā atbilst pašai oriģinālās automašīnas būtībai, jo tā jau bija slēgta, riteņus ietveroša konstrukcija, kur nekas nebija paredzēts atvērt. Viengabala izpildījums šeit nav vienkārši mēroga ierobežojums, bet gan atbilst automašīnas patiesajam raksturam. Logu stikls kabīnes zonā ir līdzens ar korpusa formu, un detaļas, kas atveido gaisa ieplūdes un izplūdes atveres, ir precīzi izgrieztas korpusā.

Vieta pirmskara rekordu automašīnu kolekcijā

Šis modelis ir izcils papildinājums kolekcijai, kas pievēršas pirmskara sacīkšu un rekordu automašīnām, jomai, kas atšķiras no ierastākiem pēckara sporta modeļiem. Mērogā 1:43 rekordauto aizņem apmēram 12 cm garumā, un tā neparastā, pagarinātā forma izceļas blakus tradicionālākiem sedaniem vitrīnā. Cenas ziņā šāds specializēts modelis parasti pieder pie vidēja līdz augstāka segmenta, kas atbilst tā vēsturiskajai nozīmei un formas sarežģītībai. Kolekcionāriem, kas interesējas par tehnikas un ātruma robežu vēsturi, W125 rekordauto piedāvā stāstu, kāda nav nevienam citam modelim šajā sērijā. Tā vizuālā neparastība arī padara šo modeli par lielisku sarunas ierosinātāju ikvienam, kas apciemo vitrīnu.

No tās pašas kolekcijas

Kolekcionāri arī iegādājās

Pārlūkot visus 1:43

10% atlaide pirmajam pasūtījumam

Izveidojiet bezmaksas kontu un saņemiet 10% atlaidi pirmajam pasūtījumam — no simtiem kolekcionējamu 1:18, 1:43 un 1:12 modeļu: Porsche, Mercedes-Benz, BMW un citi.

Izveidot bezmaksas kontu Apskatīt kolekciju
Kolekcionējams 1:18 mēroga Porsche modelis uz tīra studijas fona — Models118 pirmā pasūtījuma piedāvājums.
104,00 €
104,00 €
0