
Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Audi
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 430821904
- Gads
- 1982
- Laikmets
- 1980s
- Virsbūves tips
- Rallija Modeļi
- Transporta klase
- B Grupas & A Grupas Leģendas
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- —
Par Audi Quattro #4 S. Blomqvist / B. Cederberg Rally Sweden Winner 1982 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 metāla modelis atveido Audi Quattro #4, ar kuru Stig Blomqvists un Bjorns Cederbergs 1982. gadā uzvarēja Zviedrijas rallijā. Virsbūve ir viengabala liešana ar precīzu krāsojumu un rallija numuru izkārtojumu, gabals kolekcijai, kas veltīta visu riteņu piedziņas rallija tehnoloģijas sākumam.
Audi Quattro ieveda rallija sportā tehnoloģiju, kas mainīja spēles noteikumus, visu riteņu piedziņu, un Zviedrijas rallijs bija viena no vietām, kur šī priekšrocība kļuva redzama sniegā un ledū. Stig Blomqvists ar Bjornu Cederbergu 1982. gadā izmantoja tieši šo priekšrocību, un šis modelis saglabā viņu auto izskatu tajā sezonā.
Minichamps liešana un rallija auto detaļas
Viengabala virsbūve un Quattro proporcijas
Modelim virsbūve veidota kā viengabala liešana, tāpēc kvalitāte redzama caur ārējām līnijām un šuvju precizitāti. Audi Quattro raksturīgā, kvadrātveida virsbūves forma ar plašiem spārniem un priekšējo gaismu izkārtojumu šajā modelī atveidota pareizās proporcijās, saglabājot oriģinālā rallija auto agresīvo izskatu.
Rallija krāsojums un numura 4 izkārtojums
Modelis saglabā Audi rallija komandas krāsojumu ar skaidru numuru 4 un komandas sponsoru zīmēm, kā tas bija redzams Zviedrijas rallijā. Diski ar sniega un ledus apstākļiem piemērotu riepu profila imitāciju un gaismu detaļas priekšpusē papildina kopējo tēlu, kas ir svarīgi ziemas rallija auto atveidē.
Audi Quattro un visu riteņu piedziņas revolūcija
Quattro tehnoloģija kā rallija spēles maiņa
Audi Quattro bija pirmais nozīmīgais rallija auto, kas plaši izmantoja visu riteņu piedziņu, dodot skaidru priekšrocību uz zemas draudzes virsmām, piemēram, sniega un ledus segtiem ceļiem. Šī priekšrocība bija tik izteikta, ka drīz vien lika citiem ražotājiem attīstīt savas visu riteņu piedziņas sistēmas, mainot rallija sportu ilgtermiņā.
Blomqvists, Cederbergs un Zviedrijas rallija konteksts
Stig Blomqvists, zviedru pilots, bija viens no pilotiem, kas visefektīvāk izmantoja Quattro priekšrocības ziemas apstākļos, un uzvara Zviedrijas rallijā, viņa mājas sacīkstēs, bija īpaši nozīmīga gan viņam, gan Audi komandai. Šis panākums palīdzēja nostiprināt Quattro reputāciju kā auto, kas maina rallija sportu no pamatiem.
Vieta rallija vēstures kolekcijā
Šis modelis der kā centrālais gabals kolekcijā, kas veltīta agrīnajai Quattro ērai vai vispār visu riteņu piedziņas rallija tehnoloģijas sākumam. Latvijā rallija sports saglabā nišas, taču pastāvīgu interesi, un šāds specifisks, konkrētai uzvarai veltīts modelis piesaista kolekcionārus, kas meklē vairāk par vispārīgu Quattro tēmu.















