
Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Audi
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 437101902
- Gads
- 2010
- Laikmets
- 2010s
- Virsbūves tips
- GT Modeļi
- Transporta klase
- GT3 & GT4 Sacikšu Auto
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138104921
Par Audi R8 LMS GT3 #2 24 Hours of Nurburgring 2010 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Audi R8 LMS GT3 1:43 modelis atveido #2 startu numuru 2010. gada Nürburgringas 24 stundu sacīkstēs. Viengabalainais cinka sakausējuma korpuss precīzi atveido GT3 klases platos spārnu izliekumus, priekšējo splitteri un aizmugurējo spārnu, saglabājot Audi Sport pirmā mērķtiecīgi būvētā GT3 automobiļa proporcijas.
Nürburgringas 24 stundu sacīkstes pulcē desmitiem GT3 klases ekipāžu katru gadu, un ne katrs starta numurs nes zvaigžņu pilota vārdu, taču katrs automobilis izcīna savu vietu uz Nordschleife. Šis #2 ieraksts ir vienkāršs piemērs tam, kā Audi R8 LMS GT3 izskatījās uz starta līnijas 2010. gadā, bez papildu sarežģītības.
Audi R8 LMS GT3 #2 livrejas un korpusa izpildījums
Numura zīme un krāsojums bez papildu sponsoriem
Kad konkrēta komanda vai pilotu pāris nav zināms, uzmanība pievēršas paša modeļa izpildījumam. Minichamps precīzi atveidojis #2 numura zīmi un pamata krāsojumu, kāds bija redzams uz starta līnijas 2010. gada Nürburgringas 24 stundu sacīkstēs, saglabājot tīras krāsu robežas un asas tamponprinta malas. Šāds vienkāršāks krāsojums bez plaša sponsoru klāsta ļauj skaidri saskatīt pašas virsbūves formu un GT3 modifikācijas, kas citkārt varētu paslēpties zem uzlīmju slāņa.
Viengabalains lējums un GT3 aerodinamikas detaļas
Korpuss ir viengabalains cinka sakausējuma lējums bez atveramām detaļām, tāpēc panelu šuves ir vienotas un konsekventas visā virsbūves garumā. GT3 klases platie spārnu izliekumi, zemais priekšējais splitteris un liels aizmugurējais spārns ir iemodelēti kā daļa no korpusa, nevis pievienoti atsevišķi, kas nodrošina stabilu formu ilgtermiņā. Riteņi ar sacīkšu diskiem ir vieni no elementiem, kuriem kolekcionāri pievērš uzmanību, salīdzinot dažādu ražotāju GT3 modeļus vienā mērogā.
Audi R8 LMS GT3 kā izturības sacīkšu klientu risinājums
No R8 ceļa automobiļa uz sacīkšu tehniku
Audi R8 LMS GT3 bija Audi Sport pirmais mērķtiecīgi būvētais GT3 klases klientu sacīkšu automobilis, kas radīts, balstoties uz R8 ceļa automobiļa arhitektūru, taču ar plašu pārbūvi drošības rāmja, oglekļa šķiedras paneļu un aerodinamikas ziņā. Automobilis debitēja sacīkstēs 2009. gadā un ātri ieguva popularitāti starp klientu komandām, kas meklēja konkurētspējīgu, taču pārvaldāmu GT3 tehniku Eiropas izturības čempionātos.
Nürburgringas Nordschleife prasības
Nürburgringas 24 stundu sacīkstes notiek uz kombinētās trases, kas savieno slaveno Nordschleife cilpu ar moderno Grand Prix trasi, veidojot vienu no garākajām un tehniski prasīgākajām trasēm pasaules izturības sacīkstēs. GT3 klase parasti pulcē lielāko dalībnieku skaitu šajās sacīkstēs, kas padara katru ierakstu, tai skaitā šo #2 automobili, par daļu no plašas un konkurētspējīgas klases.
Pamats plašākai Nürburgringas kolekcijai
1:43 mērogs ir īpaši piemērots, veidojot plašu Nürburgringas 24 stundu sacīkšu dalībnieku kolekciju, jo neliela plaukta platība ļauj izvietot desmitus modeļu vienā vitrīnā. Šis #2 Audi R8 LMS GT3 ir labs pamats šādai kolekcijai, jo tas atveido pašu automobiļa tipu bez papildu sarežģītības. Cinka sakausējuma korpuss notur formu ilgtermiņā, kas ir svarīgi, glabājot vairākus modeļus blakus vienā vitrīnā gadu gaitā. Kolekcionāriem, kuri veido pilnu 2010. gada sezonas lauku, šis modelis ir vērtīgs pamats.















