
Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Sarkans Minichamps 1:43

Specifikācijas
- Auto marka
- Mercedes
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:43
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Jauns Modelis
- SKU
- 437032600
- Gads
- 1988
- Laikmets
- 1980s
- Virsbūves tips
- Sedāns
- Transporta klase
- Tūninga Modeļi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Jauns
- Modeļa tips
- Ielu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138118423
Par Mercedes Brabus 3.6S 190E W201 Sarkans Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps 1:43 modelis atveido Brabus 3.6S sarkanā krāsā, kompaktā 190E (W201) virsbūvē iebūvētu lielāka tilpuma dzinēja versiju no 1988. gada. Viengabala metāla virsbūve ar Brabus raksturīgajām riteņu un aerodinamikas detaļām piemērota kolekcionāriem, kas vērtē 1980. gadu vācu tuninga vēsturi.
1980. gados Brabus kļuva pazīstams tieši ar tādiem projektiem kā 3.6S, kur kompaktās 190E sedana virsbūvē tika iemontēts lielāka tilpuma dzinējs no zīmola vidējās klases modeļiem. Šāda kombinācija radīja automašīnu, kas izskatījās kā ikdienišķs sedans, taču piedāvāja veiktspēju, kas krasi pārsniedza tā laika standarta 190E.
Minichamps 1:43 Brabus 3.6S izpildījums
Sarkanā krāsa uz kompaktas sedana virsbūves
190E kompaktā, taisnstūrveida virsbūve sarkanā krāsā izceļas kā tipisks 1980. gadu vācu sedana piemērs, un modelī krāsas tonis saglabā vienmērīgu, dziļu izklāstu uz lielajām, plakanajām virsmām, kas šai virsbūves formai ir raksturīgas. Panelu robežas, lai gan fiksētas, ir izliestas ar tīrām, taisnām līnijām, kas atbilst W201 platformas stūrainajai dizaina valodai.
Brabus riteņi un aerodinamikas akcenti
Brabus raksturīgie riteņu diski ar savdabīgu spieķu zīmējumu ir viena no galvenajām vizuālajām atšķirībām no standarta 190E, un modelī šie diski ir izliesti ar asām kontūrām, kas ļauj tos atšķirt no rūpnīcas piedāvātajiem variantiem. Sānu sliekšņi un priekšējais spoileris, kas Brabus versijām piešķir zemāku, agresīvāku stāju, ir atveidoti kā skaidri saskatāmi papildinājumi bāzes virsbūvei.
Lielāka dzinēja stāsts kompaktā virsbūvē
Kāpēc šis projekts bija neparasts
Standarta prakse tā laika automašīnu ražošanā bija piedāvāt katrai klasei savu dzinēju klāstu, taču Brabus pieeja apzināti pārkāpa šīs robežas, ievietojot kompaktā sedanā dzinēju, kas parastā gadījumā piederētu lielākai, vidējās klases automašīnai. Šāds risinājums radīja automašīnu ar neparastu jaudas un svara attiecību, kas 190E pārvērš par nopietnu konkurentu daudz dārgākiem sportiskiem sedaniem.
Ietekme uz Brabus reputāciju
Tieši šādi projekti, kur radošs inženierijas risinājums pārsniedza rūpnīcas oriģinālo koncepciju, palīdzēja Brabus izveidot reputāciju kā vienam no nozīmīgākajiem Mercedes tuninga namiem, kura darbs tiek respektēts arī tālu ārpus tradicionālās tuninga kopienas. 190E 3.6S šodien tiek atcerēts kā viens no spilgtākajiem piemēriem tam, ko šis uzņēmums spēja panākt jau savas darbības pirmajās desmitgadēs.
1980. gadu tuninga kultūras vieta kolekcijā
Šis modelis piedāvā konkrētu, dokumentētu stāstu kolekcionāriem, kas interesējas par 1980. gadu vācu tuninga kultūru, nevis tikai par rūpnīcas ražotajiem sedaniem. Baltijas kolekcionāriem, kuriem 190E ir pazīstams kā ikdienas klasika, Brabus versija piedāvā negaidītu pagriezienu tajā pašā, labi pazīstamā virsbūvē. Vitrīnā ieteicams to novietot blakus standarta 190E, lai parādītu, cik tālu tuninga nams spēja aiziet no oriģinālā koncepta.















