10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

BMW M5 E39 Black Sapphire Metallic Otto 1:18

BMW M5 E39 Black Sapphire Metallic Otto 1:18
Parastā cena: 90,00  Pašreizējā cena: 85,00  -6%

Jūs ietaupāt 5,00 €

Piegāde ap 29.09-09.10.2026
Tikai 1 rezervācijas vietas
Piegāde no 7,00  Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
BMW
Modeļu ražotājs
Otto
Mērogs
1:18
Materiāls
Sveķi
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
OT1338
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par BMW M5 E39 Black Sapphire Metallic Otto 1:18

TL;DR: Otto 1:18 sveķa modelis atveido BMW M5 E39 Black Sapphire Metallic krāsojumā: sedanu no 1998.–2003. gada ar S62 V8 dzinēju un individuāliem droseļvārstu korpusiem. Korpuss ir viengabala, bez atverošām detaļām, ar uzsvaru uz virsbūves proporcijām un tumši zilā metāliskā krāsojuma dziļumu.

E39 paaudzes M5 tiek uzskatīts par vienu no visnobriedušākajiem sportiskajiem sedaniem, ko BMW jebkad ražojis: zem parastas biznesa klases virsbūves slēpās 4,9 litru V8 dzinējs un tikai manuālā ātrumkārba. Otto modelis šo apvienojumu atveido Black Sapphire Metallic krāsā, kas bija viena no populārākajām E39 M5 nokrāsām un joprojām paliek kolekcionāru iecienīta izvēle klasisko BMW sedanu vidū.

E39 paaudzes M5 tehniskais mantojums

BMW ražoja E39 paaudzes M5 no 1998. līdz 2003. gadam, aizstājot E34 paaudzi un vēlāk paverot ceļu V10 dzinēja aprīkotajai E60 paaudzei. S62 dzinējs bija 4,9 litru V8 ar individuāliem droseļvārstu korpusiem katram cilindram, risinājumu, kas ļāva precīzāku gāzes padeves kontroli un asāku atsaucību uz gāzes pedāļa kustību, taču bija dārgāks ražošanā nekā vienkāršāks kopīgs droseļvārsts. Atšķirībā no vēlākajām M5 paaudzēm, E39 tika piedāvāts tikai ar sešpakāpju manuālo ātrumkārbu, bez automātiskās vai pusautomātiskās alternatīvas. Šīs apvienojuma dēļ, praktisks sedana korpuss ar sportautomobiļa dzinēju un manuālo ātrumkārbu, E39 M5 saglabā reputāciju kā viens no pēdējiem „tīrajiem" performance sedaniem pirms elektronisko palīgsistēmu un turbo dzinēju laikmeta. VANOS mainīgo vārstu laika sistēma un rūpīgi noregulēta šasija padarīja automašīnu vienlīdz piemērotu ikdienas braukšanai un trases dienām, kas ir reta kombinācija arī mūsdienu standartos.

Otto BMW M5 E39 sveķu izpildījums un Black Sapphire krāsojums

Black Sapphire Metallic ir dziļi tumši zila BMW rūpnīcas krāsa, kas E39 M5 gadījumā uzsver sedana klasiskās proporcijas, nevis sportiskā dizaina agresivitāti. Sveķa materiāls ļauj Otto sasniegt vienmērīgu, dziļu spīdumu, kurā metāliskās daļiņas paliek redzamas arī netiešā apgaismojumā, kas ir īpaši svarīgi tumšām krāsām, kur slikti īstenots metālisks efekts var izskatīties pēc vienkārša melna toņa. Tā kā modelim nav atverošu durvju vai motora pārsega, visa uzmanība pievērsta virsbūves līnijām: sliekšņu forma, M5 specifiskie priekšējie spārni ar plašākiem izliekumiem un aizmugures bufera integrētās izplūdes atveres ir atveidotas ar precizitāti, kas atbilst oriģinālajam sedanam. Vienlaidus korpuss nozīmē arī šaurākas un vienmērīgākas šuves salīdzinājumā ar modeļiem, kuriem ir kustīgas detaļas. Riteņu diski atbilst E39 M5 raksturīgajam dizainam, un to spieķu forma ir viens no elementiem, pēc kura pieredzējuši kolekcionāri vērtē modeļa precizitāti.

Vieta starp M5 paaudzēm kolekcijā

E39 M5 kolekcijā bieži darbojas kā atskaites punkts starp agrāko, kompaktāko E34 paaudzi un vēlāko, tehnoloģiski sarežģītāko E60 ar V10 dzinēju. Novietojot visas trīs paaudzes blakus vienā vitrīnā, redzama BMW M5 evolūcija no vienkārša, manuāla sportsedana līdz sarežģītai, elektroniski kontrolētai mašīnai. 1:18 mērogā E39 korpuss aizņem apmēram 25 centimetrus garumā, kas ērti iekļaujas standarta plaukta rindā blakus citiem sedaniem un kupejām. Salīdzinājumā ar 1:43 mēroga alternatīvām, šajā mērogā var saskatīt tādas detaļas kā priekšējo bremžu suportu formu un raksturīgo M5 emblēmu uz aizmugures bagāžnieka vāka. Baltijas kolekcionāru vidē vācu performance sedani ir stabili pieprasīti, jo tie apvieno praktisku, atpazīstamu virsbūves formu ar spēcīgu tehnisko stāstu. Otto sveķa versija šajā ziņā piedāvā pieejamāku ieejas punktu nekā retākie, roku darbā veidotie metāla modeļi.

Biežāk uzdotie jautājumi par Otto BMW M5 E39 modeli

Vai šim BMW M5 E39 modelim atveras durvis vai motora pārsegs?

Nē, šis Otto modelis ir izgatavots kā viengabala sveķa korpuss bez atverošām detaļām. Visa amatniecības uzmanība koncentrēta uz ārējām virsmām: šuvju līnijām, stikla dzidrumu un krāsojuma dziļumu, nevis salona vai motora nodalījuma detalizāciju.

Cik liels ir modelis 1:18 mērogā?

E39 sedana korpuss šajā mērogā aizņem apmēram 25 centimetrus garumā, kas atbilst standarta 1:18 sedanu izmēram un ērti iekļaujas parastā vitrīnas plauktā blakus citiem šī mēroga modeļiem.

Kā Black Sapphire Metallic atšķiras no citām M5 krāsām?

Black Sapphire ir tumši zila metāliska nokrāsa, kas E39 laikā bija viena no populārākajām M5 izvēlēm līdzās sudraba un melnas krāsas variantiem. Sveķa liešana ļauj šai tumšajai krāsai saglabāt metālisko dziļumu arī netiešā apgaismojumā.

Vai Otto modelis ir piemērots iesācējam kolekcionāram?

Jā, sveķa modeļi vidējā cenu segmentā piedāvā labu līdzsvaru starp precizitāti un pieejamību, tāpēc E39 M5 ir saprātīgs izvēles piemērs kolekcionāram, kas vēlas sākt vācu performance sedanu sēriju.

Original price was: 90,00 €.Current price is: 85,00 €.
Original price was: 90,00 €.Current price is: 85,00 €.
0