10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Volkswagen Corrado G60 Tornado Red Ierobežota Izlaide Norev 1:18

Volkswagen Corrado G60 Tornado Red Ierobežota Izlaide Norev 1:18
Pašreizējā cena: 95,00 
Pieejams
Paredzamā piegāde: 26-28.08.2026
Piegāde no 7,00  Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Volkswagen
Modeļu ražotājs
Norev
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Jauns Modelis
SKU
188661
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Volkswagen Corrado G60 Tornado Red Ierobežota Izlaide Norev 1:18

TL;DR: Norev Volkswagen Corrado G60 modelis Tornado Red krāsojumā 1:18 mērogā atveido 1992. gada kupeju ar VW raksturīgo G-Lader mehānisko kompresoru. Lietā metāla virsbūve ar atveramām detaļām un ierobežotas izlaides statusu padara šo modeli par spilgtu papildinājumu ikvienai Volkswagen deviņdesmito gadu kolekcijai.

G60 dzinējs izmantoja mehānisko G-Lader kompresoru — spirālveida iekārtu, kas VW izstrādāja pati un lietoja arī rallijam paredzētajos Golf modeļos. Corrado gadījumā šis četrcilindru, uzlādētais dzinējs piedāvāja tiešu, raustītu jaudas pieaugumu, kas atšķīrās no VR6 versijas gludākā, seškārtīgā rakstura. Norev šo variantu atveido Tornado Red tonī, kas Corrado klāstā bija viens no izteiktākajiem, sportiskāko modeļu krāsojumiem.

G60 kompresors un Corrado agrīnā sportiskā identitāte

G-Lader mehānisms un tā izcelsme

G-Lader ir VW pašu izstrādāts spirālveida mehāniskais kompresors, kas darbojas pēc principa, kurā divi eksentriski novietoti spirāļveida elementi saspiež gaisu bez tradicionālo turbo lādētāju raksturīgās aizdedzes aiztures. Šī tehnoloģija pirmo reizi parādījās G60 dzinējos, un VW to izmantoja arī rallijam veidotajos Golf modeļos, kur uzlādes tiešums bija īpaši nozīmīgs ātrai reakcijai uz gāzes pedāļa nospiešanu. Corrado gadījumā šis risinājums nodrošinājā tiešu, nekavētu jaudas pieplūdumu, kas radīja atšķirīgu braukšanas raksturu salīdzinājumā ar vēlāk ieviesto VR6 dzinēju. Kompresora spirāļveida konstrukcija arī nozīmēja mazāku detaļu skaitu salīdzinājumā ar turbo lādētāju sistēmām, kas padarīja to relatīvi vienkāršu apkopei, taču prasīja regulāru eļļošanu, lai izvairītos no nodiluma.

Corrado G60 kā pirmā flagmaņa versija

Pirms VR6 versijas ieviešanas G60 bija Corrado klāsta augstākais izpildījums, piedāvājot izteiktāku sportisko raksturu un ciešāku saikni ar VW motorsporta programmām tā laika periodā. Tornado Red krāsojums šai versijai bija raksturīgs tonis, kas kopā ar specifiskiem detaļu elementiem un riteņu dizainu palīdzēja atšķirt G60 no bāzes izpildījuma modeļiem klāstā. Salīdzinot ar VR6 versiju, kas vēlāk pārņēma flagmaņa statusu, G60 saglabā savu vietu kā tehniski atšķirīgs risinājums, kas piesaista kolekcionārus, kuri novērtē VW agrīno uzlādes tehnoloģiju attīstību.

Norev Corrado G60 izpildījums un Tornado Red krāsojums

Lietā metāla konstrukcija un Tornado Red krāsojums

Norev veido šo Corrado versiju lietā metāla korpusā, kas modelim piešķir jaušamu svaru un ilgtspēju, kas raksturīga diecast konstrukcijai kopumā. Tornado Red ir spilgts, dziļš sarkanā tonis, kas uz metāla pamatnes iegūst vienmērīgu glāzuru un labi izceļas tiešā apgaismojumā vitrīnā, kontrastējot ar tumšākiem vai metāliskiem toņiem, kas dominē citās Corrado versijās. Priekšējā bara un aizmugurējā spoilera detalizācija atbilst G60 versijai raksturīgajam, nedaudz vienkāršākam ārējam izpildījumam salīdzinājumā ar VR6 versijas plašākiem riteņiem un papildu apdares elementiem.

Atveramas detaļas un G60 salona specifika

Modelim ir atveramas detaļas, tostarp durvis, kas atveras ar stingru, vienmērīgu gaitu, ļaujot apskatīt salona izpildi un instrumentu paneli, kur G60 versijai raksturīgs papildu manometrs uzlādes spiediena kontrolei — detaļa, kas atšķir šo modeli no bāzes izpildījuma salona. Ierobežotas izlaides statuss nozīmē, ka šī konkrētā krāsojuma un tehniskā aprīkojuma kombinācija nav pieejama neierobežotā apjomā, kas paaugstina modeļa pievilcību starp VW deviņdesmito gadu specializētiem kolekcionāriem. Virsbūves paneļu savienojumi saglabā šaurumu pat ar vairākām atveramām detaļām. Šis papildu manometrs, lai arī neliels, ir viena no detaļām, kas kolekcionāriem ļauj vizuāli atšķirt G60 salonu no VR6 versijas, nepārbaudot tehniskos datus katalogā.

G60 un VR6 blakus vienā kolekcijā, mēroga un segmenta konteksts

1:18 mērogā Corrado virsbūve aizņem apmēram 24 līdz 25 centimetru garumu, ļaujot to izvietot standarta vitrīnas plauktā blakus citiem tā laika kompaktajiem sportautomobiļiem. G60 un VR6 versijas, izvietotas kopā, parāda divus atšķirīgus VW tehniskos risinājumus vienā modeļu klāstā — mehānisko kompresoru pret šauro sešcilindru dzinēju — kas kolekcionāram, kurš interesējas par deviņdesmito gadu VW tehnoloģijām, veido pilnīgāku stāstu par zīmola inženiertehnisko meklējumiem tajā periodā. Salīdzinot ar 1:43 mēroga alternatīvām, 1:18 formāts ļauj skaidri redzēt salona detaļas un specifiskos G60 elementus, piemēram, papildu manometru, kas mazākā mērogā paliktu praktiski neizšķirami. Diecast konstrukcija nodrošina, ka modelis nezaudē formu vai svaru pat pēc ilgstošas izstādes vitrīnā. Ierobežotas izlaides Norev modeļi šajā segmentā parasti ietilpst vidēja cenu līmeņa robežās, kas padara G60 versiju pieejamu plašākam kolekcionāru lokam. Tornado Red un Aqua Blue Metallic toņu kontrasts starp šīm divām versijām arī rada vizuāli izteiksmīgu pāri jebkurā vitrīnas plauktā.

Pirkuma apsvērumi un vieta kolekcijā

Corrado G60 modelis derēs kolekcijai, kas veidota pēc VW uzlādes tehnoloģiju attīstības vai pēc modeļiem ar tiešu saikni ar zīmola motorsporta programmām. Tornado Red krāsojums izceļas kā spilgts, pamanāms tonis, kas labi kontrastē ar mierīgākiem vai metāliskiem toņiem, kas dominē citās Corrado versijās. Ierobežotas izlaides statuss un G-Lader kompresora tehniskā nozīme padara šo versiju par pamatotu izvēli kolekcionāriem, kas meklē tehniski atšķirīgu papildinājumu VW modeļu klāstam. Kolekcionāriem, kas jau iegādājušies VR6 versiju, G60 modelis piedāvā loģisku papildinājumu, nevis atkārtojumu, jo tas atspoguļo atšķirīgu tehnisko risinājumu un citu vēstures posmu modeļa klāstā.

95,00 
95,00 
0