10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Opel Calibra #21 H-J. Stuck Team Rosberg DTM 1996 Minichamps 1:43

Opel Calibra #21 H-J. Stuck Team Rosberg DTM 1996 Minichamps 1:43
Pašreizējā cena: 37.00 
Pēdējais eksemplārs
Paredzamā piegāde: 21-25.08.2026
Piegāde no 7.00  Izsekojams un apdrošināts
10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Opel
Modeļu ražotājs
Minichamps
Mērogs
1:43
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
430964280
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Opel Calibra #21 H-J. Stuck Team Rosberg DTM 1996 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast modelis atveido Opel Calibra DTM sacīkšu auto ar H-J. Stuck un Team Rosberg krāsojumu no 1996. gada sezonas. Calibra V6 4x4 bija Opel spēkrats laikā, kad DTM pārtapa ITC sērijā. Modelis precīzi atkārto tā laikmeta Vācijas tūrisma sporta izskatu ar detalizētu sponsoru apdruku.

Opel Calibra kļuva par simbolu brīdim, kad DTM čempionāts pārtapa ITC sērijā ar tehnoloģiski sarežģītiem V6 4x4 spēkratiem. Šis modelis fiksē pārejas periodu Team Rosberg krāsās.

Minichamps precizitāte mazā mērogā

Minichamps 1:43 sacīkšu modeļi parasti tiek veidoti kā noslēgti korpusi bez atveramām detaļām, jo šajā mērogā precizitāte rodas nevis no mehānikas, bet no apdrukas kvalitātes. Sponsoru logotipi, numuri un komandas krāsu sadalījums tiek pārnesti ar tampo druku, kas paliek asa arī tuvplānā. Calibra virsbūves formas, ieskaitot raksturīgo aizmugurējo spoileru, ir precīzi atkārtotas, ļaujot atpazīt modeli pat no attāluma. Šis izpildījuma līmenis padara 1:43 mērogu par praktisku izvēli entuziastiem, kas vēlas apkopot vairākas sezonas vai komandas bez lielas vitrīnas platības prasībām. Diecast korpuss piešķir modelim jaušamu smagumu, atšķirībā no lētākiem plastmasas variantiem.

DTM un ITC pārejas laikmets

1990. gadu vidū Vācijas tūrisma sacīkstes piedzīvoja tehnoloģisku uzrāvienu: DTM klase ar 2,5 litru V6 dzinējiem un pilnpiedziņu ļāva ražotājiem, tostarp Opel, Alfa Romeo un Mercedes-Benz, sacensties ar tehniski sarežģītiem, bet dārgiem spēkratiem. Šī izmaksu spirāle galu galā noveda pie sērijas pārtapšanas par starptautisko ITC čempionātu un tā slēgšanas 1996. gada beigās. Calibra pārstāvēja Opel šīs ēras pēdējos gados, un H-J. Stuck krāsojums šajā modelī fiksē īslaicīgu, taču tehniski bagātu periodu Vācijas motorsporta vēsturē, kas šodien piesaista kolekcionārus ar savu retumu.

37.00 
37.00 
0