10% atlaide pirmajam pasūtījumam — izveidojiet bezmaksas kontu

Izveidot kontu

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Sarkans AUTOart 1:18

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Sarkans AUTOart 1:18
Pašreizējā cena: 408,00 
Izpārdots

Modelis šobrīd nav pieejams. Atstājiet e-pasta adresi, un dosim ziņu, tiklīdz tas atgriezīsies veikalā.

Pārlūkot Mitsubishi modeļus
Droši maksājumi
Specifikācijas
Auto marka
Mitsubishi
Modeļu ražotājs
AUTOart
Mērogs
1:18
Materiāls
Metāls
Modeļa stāvoklis
Lietots Modelis
SKU
77156
100% oriģināls Tieši no ražotājiem
5 slāņu kartons Putu pildījums iekšpusē
Vienkārša atgriešana 14 dienas, bez jautājumiem
Drošs maksājums 256 bitu SSL šifrēšana

Par Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition Sarkans AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart 1:18 diecast modelis atveido Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition sarkanā krāsā — homologācijas sedanu, kas nosaukts četrkārtējā WRC čempiona Tommi Mekinena vārdā. Metāla virsbūve un precīza rallija detalizācija padara šo modeli par nozīmīgu papildinājumu jebkurai JDM vai WRC tēmas kolekcijai.

Retums, kad rallija čempiona vārds nonāk uz sērijveida auto virsbūves, padara Tommi Makinen Edition par vienu no visvairāk atpazīstamajām Evo versijām.

Homologācijas detaļas un AUTOart precizitāte

Tommi Makinen Edition 1999. gadā tika radīts kā homologācijas versija, kas godina somu pilota Tommi Mekinena četras WRC čempiontitulus Mitsubishi vadībā. AUTOart metāla virsbūve saglabā izteikto aizmugures spoileru, plašos spārnu paplašinājumus un priekšējā bampera ventilācijas atveres, kas šai versijai piešķir agresīvāku izskatu nekā standarta Lancer. Sarkanais krāsojums ar Mitsubishi rallija identitātes elementiem izceļas skaidri, un precīzā uzlīmju izvietošana apstiprina AUTOart reputāciju detalizēta JDM un rallija modeļu segmentā.

Evo VI vieta WRC hronoloģijā

Evo VI TME bija pēdējā Evo versija, kas nesa Mekinena vārdu pirms viņa aiziešanas no Mitsubishi rallija komandas, un tas padara šo modeli par noteiktu paaudzes robežšķirtni Evo hronoloģijā. Vitrīnā šis modelis der labi blakus citām Evo paaudzēm vai citu ražotāju rallija homologācijas sedaniem, veidojot 1990. gadu beigu WRC laikmeta tēmu. Kolekcionāram, kas vērtē rallija vēsturi, šī versija ir vienlīdz par dizainu un par pilota mantojumu.

0