
Red Bull Racing Honda RB16B #11 S. Perez Mexican GP 2021 Minichamps 1:18

Specifikācijas
- Auto marka
- Red Bull Racing
- Modeļu ražotājs
- Minichamps
- Mērogs
- 1:18
- Materiāls
- Metāls
- Modeļa stāvoklis
- Lietots Modelis
- SKU
- 110211911
- Gads
- 2021
- Laikmets
- 2020s
- Virsbūves tips
- Formulas Modeļi
- Transporta klase
- Formula 1 Modeļi
- Atveramās daļas
- Nē
- Iepakojuma stāvoklis
- Glabāšanas Pēdas
- Modeļa tips
- Sacīkšu Modeļi
- EAN / GTIN
- 4012138761612
Par Red Bull Racing Honda RB16B #11 S. Perez Mexican GP 2021 Minichamps 1:18
TL;DR: Minichamps 1:18 diecast modelis attēlo Red Bull Racing Honda RB16B ar numuru 11, kuru 2021. gada Mehiko GP vadīja Sergio Peress savā pirmajā sezonā komandā. Modelis atveido Honda motora pēdējās sezonas krāsojumu un Peresa mājas sacīkšu numuru precīzā metāla izpildījumā.
Mehiko GP Peresam bija vairāk nekā vienkārši posms kalendārā, tā bija mājas trase, kur tribīnēs viņu atbalstīja desmitiem tūkstošu līdzjutēju. Šis modelis fiksē viņa pirmo sezonu pie Red Bull stūres tieši šajā apkārtnē.
Minichamps RB16B izpildījums un krāsojums
Minichamps veido šo RB16B modeli no metāla sakausējuma, un bolīda zemais, plūstošais korpuss ir atveidots ar precīziem virsmas pārejas leņķiem, kas atbilst reālajam komandas projektētajam korpusam. Red Bull un Honda logotipu kombinācija uz motora pārsega ir uzdrukāta ar tampo druku, kas nodrošina asu robežu starp zilo, dzelteno un sarkano krāsu. Numurs 11 ir Peresa personīgais starta numurs, un tas ir salasāms gan uz virsbūves sāniem, gan priekšējā spārna galos. Riteņi griežas uz metāla asīm, un aizmugures difuzors saglabā sarežģīto formu, kas RB16B padarīja par vienu no sezonas aerodinamiski efektīvākajiem bolīdiem. Kokpita zona saglabā halo drošības konstrukcijas precīzu formu, un spoguļi ir piestiprināti kā atsevišķas detaļas, kas šajā cenu segmentā nav vienmēr garantēts standarts.
Mājas sacīkste un Hondas noslēguma sezona
Mājas GP ar pilnām tribīnēm
Mehiko GP jau vairākus gadus ir pazīstams ar vienu no F1 kalendāra emocionālākajām publikām, un Peresa panākumi Red Bull komandā šo atmosfēru padarīja vēl intensīvāku. 2021. gadā viņš bija pirmais meksikāņu braucējs, kurš cīnījās par čempionāta pozīcijām tieši savā mājas sacīkstē kopš vairākām desmitgadēm. Meksikas GP atmosfēra ar milzīgo līdzjutēju daudzumu stadiona sekcijā pēdējā līkumā ir kļuvusi par vienu no F1 kalendāra atpazīstamākajām skatu vietām, un Peresa panākumi šo saikni starp braucēju un publiku padarīja tiešu.
Honda pēdējā sezona kā darbnīcas komanda
2021. gada sezona bija Hondas pēdējais gads F1 grīdā kā pilntiesīgai motoru ražotājai ar savu komandu, un RB16B nesa šo motoru vārdu uz pārsega pēdējo reizi šādā formātā. Verstapens uz šī šasijas ieguva savu pirmo pasaules čempiona titulu, kas Hondas atvadu sezonu padarīja par uzvaras stāstu, ne tikai noslēgumu. Sākot ar nākamo sezonu, motora vārds pārsegā mainījās, tāpēc šis konkrētais krāsojums fiksē periodu, kas grīdā vairs neatkārtojas identiskā formā.
Diecast smagums un mēroga detaļas
Cinka sakausējuma svars pret sveķu vieglumu
Metāla sakausējuma modelis ir smagāks par sveķu alternatīvu, un šis svars ir jaušams, tiklīdz modelis tiek pacelts no kastes. Smagums nozīmē stabilitāti plauktā, bet arī to, ka virsbūves līnijas nav tik asas kā pilnībā noslēgtam sveķu korpusam, kur nav jāparedz stūres mehānisma vieta.
1:18 mērogs F1 bolīdu detaļām
1:18 mērogā F1 bolīda korpuss ir zems un šaurs, kas atļauj izvietot vairākus modeļus vienā plauktā, veidojot pilnu sezonas vai komandas vēstures rindu. Šajā mērogā redzamas arī sīkākas detaļas, piemēram, sponsoru uzlīmju izkārtojums, kas mazākā 1:43 mērogā vienkārši saplūstu.
Vieta Red Bull un Hondas vēstures kolekcijā
Šis modelis der kolekcijai, kas apkopo Red Bull un Hondas partnerības pēdējo posmu, kā arī Peresa pirmo sezonu komandā. Novietojot to blakus citiem RB16B modeļiem ar Verstapena numuru, izveidojas pilnvērtīgs komandas biedru salīdzinājums vienā sezonā. Kolekcionāriem, kas seko Meksikas un Latīņamerikas braucēju karjerām, šis modelis piedāvā konkrētu, atpazīstamu brīdi, mājas sacīksti sezonā, kas noslēdzās ar čempionāta titulu komandai. Šī sezona arī iezīmēja pēdējo reizi, kad Honda vārds uz motora pārsega parādījās šādā formā, tāpēc modelis apvieno divus noslēguma stāstus vienā virsbūvē.















